Metoda wyznaczania mas wody towarzyszącej okrętu podczas kołysań swobodnych

• Autorzy: Pawlędzio A.

Warianty tytułu

EN

Method for determining added mass of water for a vessel during free heaving and pitching

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych oraz obliczeń mas wody towarzyszącej modelu szalupy. Badania eksperymentalne zrealizowano w Akademii Marynarki Wojennej w pracowni manewrowania okrętem. Obejmowały one kołysania swobodne szalupy na wodzie spokojnej. Weryfikacji zastosowanej metody rozwiązania dokonano na postawie porównania pomierzonego i obliczonego okresu nurzań i kiwań modelu szalupy.

EN

The paper presents the results of experimental research and computational results of added masses for a launch model. The program of research included free motions of the launch on calm water. Verification of the applied method was carried out based on comparison of measured and calculated heaving and pitching period of the launch. The results obtained indicate that the applied method provide values of added masses without significant error.

Słowa kluczowe

PL

masa wody towarzyszącej; warunki brzegowe; metody numeryczne

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 49 nr 2 (173)
• Strony: 43--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pawlędzio A.

• Akademia Marynarki Wojennej

Bibliografia

• [1] Burczyński T., Metoda elementów brzegowych w mechanice, WNT, Warszawa 1995.
• [2] Dobrociński S., Stabilność rozwiązań zagadnień odporności udarowej konstrukcji, Wydawnictwo i Zakład Poligrafii Instytutu Technologii Eksploatacji, Gdynia 2000.
• [3] Dudziak J., Teoria okrętu, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1988.
• [4] Gryboś R., Podstawy mechaniki płynów, cz. 1, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1998.
• [5] Hunter P, Pullan A., FEM/BEM notes, The University of Auckland, New Zealand 2003.
• [6] Pawłowski M., Dynamika płynów idealnych, „Raport Techniczny”, 2001, nr 44, PRS Gdańsk.
• [7] Pawłowski M., Reakcje hydrodynamiczne, „Raport Techniczny”, 2002, nr 45, PRS Gdańsk.
• [8] Świtek J, Szturomski B., Numeryczne wyznaczenie pola prędkości cieczy wokół okrętu podwodnego przy zastosowaniu metody elementów brzegowych, „Zeszyty Naukowe” AMW, 1994, nr 2.
• [9] Świtek J., Wyznaczenie ciśnienia indukowanego ruchem okrętu na dnie akwenu o ograniczonej głębokości, Polish Academy of Science, „Marine Technologu Transactions”, 1995, Vol. 6.
• [10] Zębaty M., Chmielewski T., Podstawy mechaniki budowli, Arkady, Warszawa 1998.