Główne kierunki rozwoju i zastosowań turbinowych silników spalinowych

• Autorzy: Balicki W. , Korczewski Z. , Szczeciński S.

Warianty tytułu

EN

Main directions in changes and use of turbine engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zarysowano historię rozwoju konstrukcji, zastosowań i rozwoju metod eksploatacji silników turbinowych oraz ich cechy predestynujące ten rodzaj silników do napędu środków transportu powietrznego i morskiego. Opisano aktualne formy konstrukcyjne i ich wpływ na charakterystyki użytkowe. Przedstawiono kształtujące się tendencje rozwojowe, szczególnie wskutek wymagań ochrony środowiska, które wymuszają zastępowanie klasycznych paliw ropopochodnych paliwami alternatywnymi.

EN

The paper presents history of design of, use of, and changes in methods used to operate turbine engines as well as properties of these engines making them suitable for driving maritime and air means of transport. It describes present design forms and their effect on operating characteristics. It also deals with development trends conditioned mainly by environment protection requirements which lead to replacing classic oil-related fuels for alternative fuels.

Słowa kluczowe

PL

turbinowe silniki spalinowe; formy konstrukcyjne; problemy eksploatacyjne

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 49 nr 1 (172)
• Strony: 7--26
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Balicki W.

autor

Korczewski Z.

autor

Szczeciński S.

• Instytut Lotnictwa Warszawa

Bibliografia

• [1] Balicki W., Szczeciński S., Diagnostyka lotniczych silników turbinowych. Zastosowanie symulacyjnych modeli silników do optymalizacji zbioru parametrów diagnostycznych, Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa 2001.
• [2] Balicki W., Szczeciński S., Kawalec K., Pągowski Z., Szczeciński J., Historia i perspektywy rozwoju napędów lotniczych, Biblioteka Naukowa Instytutu Lotnictwa, Warszawa 2005.
• [3] Dzierżanowski P., Kordziński W., Otyś J., Szczeciński S., Wiatrek R., Turbinowe silniki śmigłowe i śmigłowcowe, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1985.
• [4] Głowacki P., Michalak B., Szczeciński S., Mycie kanału przepływowego, „Wojskowy Przegląd Techniczny”, 1990, z. 3, s. 157.
• [5] Hemingway B. E., A new british naval gas turbine, The Oil Engine and Gas Turbine, October, England 1959.
• [6] Hemingway B. E., Surge and its implications in gas turbines. The Oil Engine and Gas Turbine, October, England 1961.
• [7] House E. M., Experience with the TF40B engine in the LCAC fleet, International Gas Turbine and Exposition Cologne, Germany, June 1–4, 1992.
• [8] Korczewski Z., Identyfikacja procesów gazodynamicznych w zespole sprężarkowym okrętowego turbinowego silnika spalinowego dla potrzeb diagnostyki, AMW, Gdynia 1999.
• [9] Korczewski Z., Metoda diagnozowania części przepływowej okrętowego turbinowego silnika spalinowego w eksploatacji, rozprawa doktorska, AMW, Gdynia 1992.
• [10] Niedziałek B., Balicki W., Gryglewski W., Możliwości zastosowania silnika GTD-350 do celów nielotniczych, Konferencja „Silwoj”, Jurata 2003.
• [11] Opisy silników F100-PW-220/220E/229 Growth, materiały firmy Pratt and Whitney.
• [12] Sweetman B., The most advanced jet fighter, „Popular Science”, April 2007, Vol. 270.
• [13] Szczepanik R., Szczeciński S., Badanie warunków zasysania zanieczyszczeń mechanicznych do wlotów turbinowych silników odrzutowych, „Techn. Lotn. i Astron.”, 1978, z. 3.