PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Metody testowania poprawności przetwarzania informacji w systemach awionicznych zintegrowanych na bazie cyfrowej szyny danych MIL-1553B

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Testing methods of checking the correctness of information processing in the avionic systems integrated along the digital databus MIL-1553B
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) w zakresie metod testowania poprawności przetwarzania informacji w systemach awionicznych zintegrowanych na bazie cyfrowej szyny danych MIL-1553B. W części ogólnej omówiono podstawowe właściwości szyny MIL-1553B oraz standardowe metody zabezpieczeń przed jej ewentualnymi uszkodzeniami. Podano również standardowe procedury stosowane do testowania poprawności przetwarzania danych według standardu MIL-STD-1553B. W części szczegółowej przedstawiono metody testowania szyny MIL-1553B stosowane w ITWL na etapie uruchamiania i walidacji zintegrowanego systemu awionicznego w ramach prac związanych z modernizacją awioniki statków powietrznych wykorzystywanych w Siłach Zbrojnych RP.
EN
The paper presents results of research that was carried out in the Air Force Institute of Technology (ITWL) with respect to test whether information in the avionic systems integrated along the digital databus MIL-1553B is processed correctly. The general part of the study deals with basic properties of the MIL-1553B databus and typical methods that are used to protect it from possible damages. In addition, standards procedures applicable to check correctness of data processing to the standard MIL-STD-1553B are also outlined. The second part goes into details related to methods that are used in the ITWL to test the MIL-1553B databus on the stages when startup and validation of an integrated avionic system are carried out, in particular those that were applied for upgrading of aircrafts operated by the Air Forces of the Republic of Poland.
Rocznik
Tom
Strony
115--124
Opis fizyczny
pol.,s.125--134ang.,Bibliogr.6poz.,rys.
Twórcy
autor
autor
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Bibliografia
  • 1. Digital Time Division Command/Response Multiplex Data Bus. STANAG 3838, edycja 3. Dokument standaryzujący.
  • 2. Michalak S. i in.: Stanowisko integracyjne systemów awionicznych na bazie cyfrowych szyn danych. Sprawozdanie z pracy, BT ITWL, Warszawa 2004.
  • 3. Multiplex Application Handbook. MIL-HDBK-1553:2005. Dokument standaryzujący.
  • 4. Navigation Systems – Laser Gyro Attitude and Navigation Hybrid Inertial Reference System STRATUS. Materiały reklamowe firmy Sextant Avionique, 1997.
  • 5. Norma obronna: Statki powietrzne – Pokładowa szyna danych – Wymagania ogólne. NO-16-A202:1998.
  • 6. Norma obronna: Wojskowe statki powietrzne – Pokładowa magistrala danych typu MIL-STD-1553 – Wymagania. NO-16-A202:2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM4-0015-0041
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.