Analiza numeryczna drgań własnych samolotu z nieciągłościami struktury nosowej części kadłuba

• Autorzy: Błaszczyk J.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of free vibration of an aircraft wit h discontinuities in the structure of nose fuselage

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę numeryczną wpływu nieciągłości struktury siłowej nosowej dłuba na widmo drgań własnych samolotu. Zastosowano dynamiczne modele samolotu poprzednich prac [6, 5]. Do analizy numerycznej wykorzystano dane współczesnego szkolno-bojowego samolotu z napędem odrzutowym [14], zbudowanego w konwencjonalnym układzie aerodynamicznym.

EN

What has been discussed in the paper is numerical analysis of how discontinuities in the primary structure of the nose fuselage affect free-vibration spectrum of an aircraft. Dynamic models of aircraft, introduecd earlier in [6, 5), have been applied. To conduct numerical analysis, data typical of a modern jet combat trainer [14) of conventional (orthogonal) aerodynamic contiguration have been used.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcje lotnicze; dynamika konstrukcji; drgania własne; analiza numeryczna

EN

aeronautical structures; structure dynamics; free vibration; numerical analysis

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 21
• Strony: 57--70
• Opis fizyczny: pol., s.71-83ang.,Bibliogr.17poz.,rys.,tab.

Twórcy

autor

Błaszczyk J.

• Wojskowa AkademiaTechniczna

Bibliografia

• 1. Bisplinghoff R.L., Ashley H.: Principles of Aeroelasticity. New York, London 1962.
• 2. Błaszczyk J.: Analiza drgań własnych samolotu o niesymetrycznej budowie. "Biuletyn WAT", Vol. XLII, nr 10,1993.
• 3. Błaszczyk J.: Analiza numeryczna drgań własnych samolotu w awaryjnych stanach konstrukcji. Informator ITWL, wew. 334/96, 11-14, 1996.
• 4. Błaszczyk J.: Analiza numeryczna drgań własnych samolotu z nieciągłościami środkowej części kadłuba. "Biuletyn WAT", Vol. LVI, nr 1,2007.
• 5. Błaszczyk J.: Dyskretny uogólniony dynamiczny model współczesnego samolotu myśliwskiego do badania drgań własnych metodą elementów skończonych. "Biuletyn WAT", Vol. XLII, nr 10,1993.
• 6. Błaszczyk J., Dżygadło Z.: Dynamiczny model odkształcalnego samolotu do badania drgań własnych metodą elementów skończonych. "Biuletyn WAT", Vol. XXVI, 1977.
• 7. Dżygadło Z., Błaszczyk J.: Metoda wielostopniowej syntezy struktury do analizy drgań odkształcalnego samolotu. "Mechanika i Komputer", T. 4, Warszawa-Poznań 1981.
• 8. Ganiew F.E., Kartaszow W.E., Podolak M.P.: Issledowanije wlijanija powreżdenij na raspredelenije dawlenija po powierchnosti priamougolnogo kryla, Naucznometodiczeskie materiały po konstrukcii, procznosti i effiektiwnosti letatielnych apparatow, WWIA im. N.E. Żukowskogo, Moskwa 1980.
• 9. Leski A.: Analiza wytrzymałościowa łopaty śmigłowca uszkodzonej w wyniku przestrzelenia. Praca doktorska, ITWL, 2000.
• 10. Nowak M., Potkański W.: Metoda analizy flatteru samolotów lekkich. "Prace Instytutu Lotnictwa", nr 65, 1976.
• 11. Olejnik A.: Aerosprężystość układów powierzchniowych. X-Serwis, Warszawa 1996.
• 12. Olejnik A.: Analiza drgań własnych samolotów oraz zagadnień aerosprężystości układów powierzchniowych. WAT, 1988.
• 13. Olejnik A., Jarzębiński L., Kachel S.: Numeryczna analiza wytrzymałościowa konstrukcji nośnej płatowca samolotu Su-22 metodą elementów skończonych, Komputerowe wspomaganie remontu i procesów technologii i napraw samolotów i śmigłowców eksploatowanych w Siłach Powietrznych RP. Materiały seminarium, W AT, 1998.
• 14. Sprawozdania: OLO-4/128/88 i OLO-4/132/88, Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Sprzętu Komunikacyjnego, Mielec 1988.
• 15. Szmelter J.: Metody komputerowe w mechanice. PWN, Warszawa 1980.
• 16. Zagdański Z.: Stany awaryjne statków powietrznych. Wydawnictwa ITWL, Warszawa 1995.
• 17. Zienkiewicz O.C.: Metoda elementów skończonych. Arkady, Warszawa 1972.