Monitorowanie stanu technicznego turbinowych silników lotniczych w oparciu o metodę dyskretno-fazową i metodę portretów fazowych

• Autorzy: Szczepanik R. , Witoś M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podejście systemowe do identyfikacji stanu technicznego silnika lotniczego. Przedstawiono strukturę komputerowego systemu diagnostycznego silników typu 80-3. Omówiono zastosowaną metodę pomiaru oraz metody zobrazowania wyników. Przedstawiono praktyczne możliwości wykorzystania tylko jednego toru pomiarowego w kompleksowej diagnostyce stanu technicznego silnika, obejmującej m.in.: ocenę stanu technicznego wirujących łopatek sprężarki, analizę i identyfikację źródeł zaburzeń przepływu, obiektywną kontrolę stanu technicznego układu paliwowego i ułożyskowania silnika. Omówiono dotychczasowe doświadczenia eksploatacyjne.

Słowa kluczowe

PL

diagnozowanie; odwzorowanie fazowe; systemy diagnostyczne; pękanie łopatek; układ paliwowy; ułożyskowanie wirnika

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Technika Lotnicza
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 10
• Strony: 119--129
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Szczepanik R.

autor

Witoś M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych