Badania odporności na zużywanie niektórych powłok metalicznych nakładanych metodą detonacyjną

• Autorzy: Babul W. , Janecki J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy opisano wyniki badań tribologicznych warstw metalicznych natryskiwanych metodą detonacyjną. Badaniom poddano powłoki: węglika wolframu, węglika chromu oraz tlenku aluminium. Powłoki, natryskiwane na cylindryczną część próbki, imitującej czop łożyska, poddano tarciu na powierzchni wycinka panwi - stopu łożyskowego. Stwierdzono, że największą odporność na zużycie (tarcie suche) ma powłoka węglika chromu, współpracująca ze stopem łożyskowym na osnowie miedzi. Badania spektrototometryczne dowiodły, że ta warstwa wierzchnia panwi wzbogaca się w węgiel, przechodzący selektywnie z węglika; stwierdzono też selektywne przenoszenie miedzi do ww. powłoki węglika wolframu. Wysnuto hipotezę, że duża trwałość skojarzenia węglik - stop łożyskowy jest spowodowana w określonej mierze selektywnym przenoszeniem węgla i miedzi, łagodzących opory tarcia.

Słowa kluczowe

PL

badania odporności; badania tribologiczne; powłoki metaliczne

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych. Technika Lotnicza
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 9
• Strony: 15--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Babul W.

autor

Janecki J.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych