Identyfikatory
Warianty tytułu
Vessel stability safety during cargo operations
Języki publikacji
Abstrakty
Stateczność statku w porcie postrzegana jest jako problem o mniejszym znaczeniu niż zagrożenia statecznościowe w morzu. Operacje ładunkowe w porcie uważa się za bezpieczne dla statku. Jednak jak można zauważyć na podstawie analizowanych wypadków, zdarzenia takie też mają miejsce i mogą być równie groźne dla statku i życia załogi jak wypadki na otwartym morzu. W artykule przedstawiono analizę przyczyn zagrożeń dla stateczności statku w czasie operacji przeładunkowych, a także analizę bezpieczeństwa statecznościowego statków w typowych operacjach eksploatacyjnych przeprowadzanych w portach i w stanach awaryjnych.
Vessel stability in a harbour is perceived as a less important problem than stability at sea. Cargo operations are regarded as safe to vessel stability. However, analyses show that stability accidents at harbour can be as dangerous to a vessel and a crew as open-sea accidents. An analysis of the reasons of stability accidents during cargo operations is presented in this article, as well as an analysis of vessels stability safety during typical cargo operations carried out in harbours and in emergency cases.
Rocznik
Tom
Strony
79--85
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys.
Twórcy
autor
- Akademia Morska w Gdyni, Katedra Eksploatacji Statku 81-345 Gdynia, al. Jana Pawła II 3, tel. 058 690 11 37, jsoliwoda@wp.pl
Bibliografia
- 1. CLARK I.C.: The Management of Merchant Ship Stability. Trim & Strength. The Nautical Institute, London 2003.
- 2. KOBYLIŃSKI L., KASTNER S.: Stability and Safety of Ships. Elsevier, 2003, I.
- 3. SOLIWODA J.: Metody oceny ryzyka i skutków awarii morskich statków handlowych. XXXIII Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk 2005.
- 4. SOLIWODA J.: Praktyczne aspekty stosowania kryteriów stateczności w ocenie bezpieczeństwa statków. XV International Scientific and Technical Conference “The Role of Navigation in Support of Human Activity on the Sea”, Gdynia 2006.
- 5. Code on Intact Stability For All Types of Ships Covered by IMO Instruments, IMO, 2002.
- 6. MARPOL’78, IMO, Edition 2004.
- 7. SOLAS ‘74, IMO, Consolidated Edition 2006.
- 8. www.cargolaw.com
- 9. www.shiposptting.com
- 10. www.maib.gov.uk
- 11. www.ntsb.org
- 12. www.imo.org
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM4-0013-0045