Generation of virtual track profiles using experiments and computer simulations

• Autorzy: Hejman M. , Lukes V.

Warianty tytułu

PL

Generowanie wirtualnego profilu drogi na podstawie symulacji komputerowych i danych eksperymentalnych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

An advantage of computer simulations of structures is the prediction of dynamic properties, loading, strength, fatigue life stability, etc. A new goal of computer simulations is the fatigue life analysis of vehicle structures or that parts. A ”virtual track profile” (mathematical description of the track profile) can solve the problem of proper excitation. The paper describes one possible approach of virtual track profile generation. Experimental data and computer simulations are used for the profile generation.

PL

Jedną z korzyści płynących z symulacji komputerowych jest możliwość przewidywania właściwości dynamicznych, obciążeń, wytrzymałości, stabilności zmęczeniowej itp. różnych konstrukcji. W pracy przedstawiono nowy cel analizy wspomaganej komputerowo - badania wytrzymałości zmęczeniowej pojazdów i ich podzespołów. Zaprezentowano metodę "wirtualnego profilu drogi" (matematycznego opisu profilu drogi) do rozwiązania problemu wymuszenia kinematycznego pochodzącego od nierówności jezdni. W pracy zawarto opis jednego z możliwych sposobów generowania wirtualnego profilu drogi. W rozważaniach zastosowano symulacje komputerowe oraz oparto się na pomiarach doświadczalnych.

Słowa kluczowe

EN

track profile; fatigue analysis; rainflow method

PL

profil drogi; analiza zmęczeniowa

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
• Czasopismo: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
• Rocznik: 2008
• Tom: Vol. 46 nr 2
• Strony: 435--442
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Hejman M.

autor

Lukes V.

• SKODA VYZKUM s.r.o., Section of Materials and Mechanical Engineering Research, Pilsen, Czech Republic,

Bibliografia

• 1. ASTM E 1049-85, 1999, Standard practices for cycle counting in fatigue analysis, In: Annual Book of ASTM Standards, Vol. 03.01, Philadelphia, 710-718
• 2. Hejman M., 2005, Draft of virtual roadway generation by means of computer simulations, Proc. Engineering Mechanics 2005, Svratka
• 3. Hejman M., Lukeˇs V., 2005, Generation of virtual tracks using tests and computer simulations, Proc. 8th Conference on Dynamical Systems Theory and Applications, Łódź, Poland
• 4. Polach P., Hajˇzman M., 2005, Influence of the hydraulic shock absorbers model in trolleybus multibody simulations on the suspension deformations and comparison with the experimental results, Proc. Engineering Mechanics 2005, Svratka