Optymalizacja konstrukcji platformy kolejowej do przewozu ciężkich ładunków

• Autorzy: Domagała M. , Hawryluk M. , Lisowski E.

Warianty tytułu

EN

Optimization of heavy loaded railway car structure

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy problematyki przewozu ciężkich transformatorów z zakładów produkcyjnych lub remontowych do elektrowni transportem kolejowym. W referacie przedstawiono optymalizację konstrukcji wagonu 603Z, mającą na celu obniżenie masy wagonu przy zachowaniu parametrów wytrzymałościowych zgodnych z wymaganiami międzynarodowych norm kolejowych. Do wykonania analiz MES i optymalizacji wykorzystano program Pro/Mechanica, będący częścią zintegraowanego, parametrycznego systemu CAD/CAM/CAE Pro/ Engineer.

EN

The paper presents the results of optimization of the carrying structure of the railway car designed for higher than average cargo transport. To conduct FEM analyses Pro/Mechanica program has been used, which is a part of an integrated, parametric CAD/CAM/CAE Pro/Engineer packet.

Słowa kluczowe

PL

pojazdy przemysłowe; przewozy ładunków

EN

industrial vehicles; freight traffic

• Wydawca: Wydawnictwo Lektorium
• Czasopismo: Transport Przemysłowy
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 2 (32)
• Strony: 40--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Domagała M.

autor

Hawryluk M.

autor

Lisowski E.

• Politechnika Krakowska Instytut Informatyki Stosowanej

Bibliografia

• [1] Bogdaniuk B., Massel A.: Podstawy transportu kolejowego. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 1999.
• [2] Lisowski E.: Modelowanie geometrii elementów, złożeń oraz kinematyki maszyn. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2005.
• [3] Neumann T.: Wagony i hamulce kolejowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1976.