Model off Losses and Efficiency of an Energy-Saving Hydraulic Servomechanism System

• Autorzy: Paszota Z.

Warianty tytułu

PL

Model strat i sprawności energooszczędnego układu serwomechanizmu hydraulicznego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The discussed energy-saving hydraulic servomechanism system (or proportional control system) is driven by a constant capacity pump and it drives a linear hydraulic motor (cylinder). This is an alternative solution to a system with constant capacity pump cooperating with an overflow valve in the conditions of constant pressure directional control valve feed. The pump cooperates with an overflow valve, controlled by the oil outlet point pressure between the directional control valve and cylinder. In effect, the pump discharge pressure decreases during a lower cylinder load. The energy efficiency of the system is then increased due to lower structural pressure losses, mechanical losses in the cylinder as well volumetric and mechanical losses in the pump. In effect of simultaneous reduction of the pump torque, the pump motor (e.g. electric motor) speed increases which, together with reduced volumetric losses in the pump, increases the hydraulic motor speed range in comparison with the constant pressure directional control valve system speed range.

PL

Omawiany energooszczędny układ serwomechanizmu hydraulicznego (lub układ sterowania proporcjonalnego) zasilany jest pompą o stałej wydajności a zasila silnik hydrauliczny liniowy (siłownik). Jest on rozwiązaniem alternatywnym w stosunku do układu z pompą o stałej wydajności współpracującą z zaworem przelewowym w warunkach stałego ciśnienia zasilania rozdzielacza dławiącego. Pompa współpracuje z zaworem przelewowym sterowanym ciśnieniem panującym w punkcie odpływu od rozdzielacza dławiącego do siłownika. W efekcie, ciśnienie tłoczenia pompy obniża się w okresie mniejszego obciążenia odbiornika (siłownika). Następuje wówczas podwyższanie sprawności energetycznej układu wynikające z obniżania strukturalnych strat ciśnieniowych, strat mechanicznych w siłowniku oraz strat objętościowych i mechanicznych w pompie. Na skutek równoczesnego obniżania, wymaganego przez pompę, momentu obrotowego, rośnie prędkość obrotowa napędzającego pompę silnika (np. silnika elektrycznego), co, łącznie z obniżonymi stratami objętościowymi w pompie, powiększa również, w porównaniu z układem o stałym ciśnieniu zasilania rozdzielacza, zakres zmiany prędkości silnika hydraulicznego.

Słowa kluczowe

EN

hydraulic systems; servo-mechanism system

PL

układy hydrauliczne; serwomechanizmy hydrauliczne

• Wydawca: Polish Academy of Sciences - Branch in Gdańsk Marine Technology Committee of the Polish Academy of Sciences
• Czasopismo: Marine Technology Transactions. Technika Morska
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 18
• Strony: 85--105
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Paszota Z.

• Szczecin University of Technology , Al. Piastów 41, 71-065 Szczecin, Poland,

Bibliografia

• 1. Paszota Z., Method of evaluation of the energy efficiency of systems with hydraulic linear motor cylinder, Gdańsk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology. Report BW611/95 (in Polish) 1995.
• 2. Paszota Z., Hydraulic individual system with constant capacity pump and proportional cylinder control - the loss and energy efficiency model. Proc. VI Seminar "Drives and Control", Gdańsk University of Technology. 22 33 (in Polish), 2000.
• 3. Paszota Z., Aspects énergétiques des transmissions hydrostatiques, Monograph (research report). 293 pp.. Gdańsk University of Technolog), 2002.
• 4. Paszota Z., Skorek G., Energy behaviour of a hydraulic system with proportional control of the cylinder fed by a constant capacity pump in a constant and variable pressure system, Research project 4T07B01126 of the Ministry of Science and Information Technology (in Polish), 2005.
• 5. Piątek D., Investigation of the energy efficiency of hydraulic systems with proportionally controlled cylinder. Doctor dissertation. Gdańsk University of Technology (in Polish), 2004.
• 6. Skorek G., Energy characteristics of the hydraulic systems with proportionally controlled cylinder fed in a constant or variable pressure. Doctor dissertation, Gdańsk University of Technology , continuation (in Polish).
• 7. Skorek G., Laboratory investigations of pressure losses in the displacement pumps. Hydraulika i Pneumatyka 2, 16-18 (in Polish), 2005.
• 8. Paszota Z., Individual hydraulic system with a variable capacity pump and proportional control of cylinder - the loss and energy efficiency model, Proc. VII Seminar "Drives and Control", Gdańsk University of Technology, 109-119 (in Polish), 2001.