Współczesne problemy obsad załogowych statków morskich

• Autorzy: Plewiński L.

Warianty tytułu

EN

Contemporary Crew Problems of Sea-going Vessels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pierwszej części artykułu podjęto próbę zdefiniowania czynnika ludzkiego i zarządzania oraz zaprezentowano rozważania na temat aktualnych tendencji w zakresie zatrudnienia i zarządzania personelem w przedsiębiorstwie. Na tym tle zostały przedstawione podstawowe uregulowania prawne związane z bezpieczną obsadą załogową statków morskich, ze szczególnym uwzględnieniem problemu zmęczenia załóg pływających. We wnioskach końcowych podano propozycje działań, które należy podjąć w celu optymalizacji obsad załogowych statków morskich i podniesienia na wyższy poziom bezpieczeństwa żeglugi oraz ochrony środowiska morskiego.

EN

In the first part of the concepts of human factor and management have been defined as well as considerations introduced on current trends in the scope of employment and management of personnel in the company. Next, the basic legal acts connected with safe manning of sea-going vessels, especially with the problem of crews fatigue, has been shown against the background of considerations in the first part. Suggestions for optimizing the manning of sea-going vessels in order to raise safety of navigation and environmental protection have been included in the final conclusions.

Słowa kluczowe

PL

czynnik ludzki; zarządzanie; obsady załogowe; bezpieczeństwo żeglugi

EN

human factor; management; crew; safety of navigation

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 12 (84)
• Strony: 125--135
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Plewiński L.

• Akademia Morska w Szczecinie Wydział Inżynieryjno-Ekonomiczny Transportu Instytut Zarządzania Transportem, 70-507 Szczecin ul. Henryka Pobożnego 11

Bibliografia

• 1. Kawka T.: Wartościowanie kompetencji – moda czy aktualne wyzwania organizacji. Prace Naukowe Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu 2003, nr 969.
• 2. Knap-Stefaniuk A.: Total Quality Management a ZZL. Zarządzanie Zmianami 2004, nr 2.
• 3. Luks K.: Polityka gospodarcza. Wybrane zagadnienia. Zakład Wydawnictw Naukowych Instytutu Morskiego w Gdańsku. Gdańsk 2005.
• 4. Międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu, 1974. SOLAS. Tekst ujednolicony, 2002. PRS. Gdańsk 2002.
• 5. Międzynarodowa konwencja o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978 (STCW 1978) – International Convention on Standardsof Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (Dz. U. 1984, nr 39, poz. 201).
• 6. Nowa encyklopedia powszechna PWN. Tom 6. Wyd. Naukowe PWN. Warszawa 1997.
• 7. Plewiński L.: Wpływ obsad załogowych na bezpieczeństwo morskie i konkurencyjność przedsiębiorstw armatorskich. [w:] V Międzynarodowa Konferencja „Ochrona człowieka w morskim środowisku pracy”. Akademia Morska w Szczecinie. Szczecin 2004, s.107-113.
• 8. Plewiński L.: Wypadki na morzu. Zderzenia statków. WSM, Szczecin 2000.
• 9. Pocztowski A.: Zarządzanie zasobami ludzkimi. Antykwa. Kraków 1998.
• 10. Poprawki do Załącznika do Międzynarodowej Konwencji o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, sporządzone w Londynie dnia 7 lipca 1978 (Dz. U. z 1999, Załącznik do nr 30, poz. 286).
• 11. Pszczołowski T.: Mała encyklopedia prakseologii i teorii organizacji. Zakład Narodowy im. Ossolińskich. Wrocław 1978.