Theoretical and experimental studies of energy dissipation in a model of a ring spring

• Autorzy: Skup Z.

Warianty tytułu

PL

Badania teoretyczne i doświadczalne rozpraszania energii dla modelu sprężyny pierścieniowej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the problem of energy dissipation in ring spring joints with structural friction taken into account. A comparative analysis has been conducted to compare theoretical results obtained by means of numerical simulation with results of experimental research assisted by an MTS testing machine. This contribution shows an outline of theoretical considerations, the method of experimental tests as well as selected comparative results.

PL

W pracy przedstawiono zagadnienie rozpraszania energii w modelu sprężyny pierścieniowej przy uwzględnieniu tarcia konstrukcyjnego. Przeprowadzono analizę porównawczą wyników teoretycznych uzyskanych metodą symulacji cyfrowej z wynikami badań eksperymentalnych przeprowadzonych na maszynie wytrzymałościowej MTS. W pracy omówione są rozważania teoretyczne, metoda przeprowadzenia badań oraz porównanie wyników badań.

Słowa kluczowe

EN

ring spring; energy dissipation; structural friction; hysteretic loop; experimental testing

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
• Czasopismo: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
• Rocznik: 2007
• Tom: Vol. 45 nr 2
• Strony: 363--377
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Skup Z.

• Institute of Machine Design Fundamentals, Warsaw University of Technology,

Bibliografia

• 1. Giergiel J., 1990, Tłumienie drgań mechanicznych, PWN, Warszawa
• 2. Grudziński K., Kostek R., 2005, Influence of normal micro-vibrations in contact on sliding motion of solid body, Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 43, 37-49
• 3. Kaczmarek W., 2003, Analysis of a bolted joint with elastic and frictional effects occurring between its elements, Machine Dynamics Problems, 27, 1, 21-40
• 4. Kosior A., Skup Z., 2000, Badanie rozpraszania energii poprzez tarcie suche w połączeniu dwóch belek, Proceedings of the International Conference ”Friction 2000”, Modeling and Simulation of the Friction Phenomena in the Physical and Technical Systems, Warsaw University of Technology, 137-144
• 5. Osiński Z., 1998, Damping of Vibrations, A. A. BALKEMA, Rotterdam-Brookfield
• 6. Skup Z., 1998,Wpływ tarcia konstrukcyjnego w wielotarczowym sprzęgle ciernym na drgania w układzie napędowym, Prace naukowe, Mechanika, 167, Oficyna Wydawnicza PW
• 7. Skup Z., Kaczmarek W., 2005, Badania teoretyczne i doświadczalne rozpraszania energii w połączeniu gwintowym z uwzględnieniem tarcia konstrukcyjnego, XV konferencja nt ”Metody i Środki Projektowania Wspomaganego Komputerowo”, Politechnika Warszawska, 347-356