Propulsion system with a hydraulic transmission for a low draught inland vessel

• Autorzy: Dymarski C.

Warianty tytułu

PL

System napędowy z przekładnią hydrostatyczną dla statku śródlądowego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents technical assumptions and a conceptual design study of two variants of the propulsion system for the low draught inland vessel. Both variants are diesel-hydraulic: one with a traditional propeller shaft and second with a azimuth thruster. The designs contain schemes with description of the propulsion systems and examples of an arrangement on the main units of each system.

PL

W pracy przedstawiono założenia i uwarunkowania techniczne oraz projekt koncepcyjny dwóch wariantów systemu napędowego statku śródlądowego o małym zanurzeniu. Oba warianty dotyczą systemu diesel-hydraulicznego, przy czym pierwszy - z tradycyjną, poziomą linią wałów i śrubami stałymi w wychylnych dyszach Korta, a drugi - z pędnikami azymutalnymi. Projekt zawiera schemat systemu napędowego oraz wizualizację rozmieszczenia podstawowych elementów tego systemu w kadłubie statku.

• Wydawca: Polish Academy of Sciences - Branch in Gdańsk Marine Technology Committee of the Polish Academy of Sciences
• Czasopismo: Marine Technology Transactions. Technika Morska
• Rocznik: 2006
• Tom: Vol. 17
• Strony: 85--95
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Dymarski C.

• Gdańsk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology, Chair of Ship and Ocean Structures, Deck Equipment and Systems, 80-952 Gdańsk, ul. Narutowicza 11/12,

Bibliografia

• 1. Dymarski C., Analysis of conceptional variants of propulsion system for inland passenger vessel with hydrostatic transmission (in Polish), Faculty of Ocean Eng. and Ship Technology, Gdansk University of Technology, Research Report No. 159/E/2004, P.
• 2. Dymarski C., Skorek G., Energetistic balance of concept design of propulsion system with hydrostatic transmission for inland and coastal vessel (in Polish), Faculty of Ocean Eng. and Ship Technology, Gdańsk University of Technology, Research Report No. 154/E/2004.
• 3. Dymarski C., Rolbiecki R., Concept design of propulsion and control system with hydrostatic transmission for inland vessel (in Polish), Faculty of Ocean Eng. and Ship Technology, Gdansk University of Technology, Research Report No. 164/E/2004.
• 4. Information pamphlets and advertising materials such firms as: KaMeWa, Lips, Schottel, Ulstein, Wartsila.