PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Some problems in selecting rational approach to ship design theory. Part 2: cost of functional usefulness of designed ships

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Niektóre problemy wyboru racjonalnych rozwiązań w teorii projektowania statków Część II: "Cena za użyteczność" projektowanego statku
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper deals with analysis of the state-of-the-art apparatus for selecting appropriate approaches in ship designing. It is shown in the first part that the most successful theory developed for multi-criterion optimization problems has a number of disadvantages. The proposed approach, based on the analysis of designed ship functioning, allows one first to construct ships and then to analyze the dependence of its usefulness on specific parameters. The problem of price for usefulness are considered in the second part. It is shown that the usefulness of a system is in general non-linear function of parameters of price for usefulness. Some practical approaches and techniques for selecting preferable designs in the conditions of both finite and infinite initial information are also introduced.
PL
W artykule poruszono problemy przyjęcia rozwiązań z uwzględnieniem integralnego kryterium "cena za użyteczność". Pokazano, że przy poszukiwaniu efektywnych rozwiązań według tego kryterium uważa się za celowe wykorzystać zasadę "minimalne środki na wytworzenie", lub zasadę "projektu idealnego". Osobne miejsce w artykule poświęcono zagadnieniu znalezienia efektywnych rozwiązań w warunkach nie pełnych informacji wyjściowych.
Słowa kluczowe
Twórcy
  • Technical University of Szczecin, Szczecin, Poland, Faculty of Maritime Technology, Al. Piastów 41, 71-065 Szczecin
Bibliografia
  • 1. Semenov J. N., Some problems in selecting rational approach in ship design theory. Part l: Operating usefulness as a generalized criterion of design approach effectiveness, Polish Academy Of Sciences Branch in Gdansk, Marine Technology Transaction, Vol. 10, 1999.
  • 2. Brachman A multi-criterion and selection of alternative in engineering. M; Wireless and Communication, 1984.
  • 3. Kobyliński l.. K. , Rational approach to ship safely requirements, Marine Technology and Wessex Institute of Technology. Vol. II, 1997, 3-13
  • 4. Semenov J. N Current problems of the ship design theory, Scientific and Methodological Seminar on Ship Hydrodynamics. IS"' Jubilee Session Proceedings. Vol. l. Bulgarian Ship Hydrodynamics Center, Varna. October 6-11,1986.
  • 5. Semenov J. N.. Sanecka K.: Metody oceny w zadaniach wielokryteryjnego projektowania statków XVI Sesja Naukowa Okrętowców, cz. Ill. Szczecin-Dziwnówek, 1994, 41-45.
  • 6. Semenov J. N Sanecka K. : Podstawowe prohlemy teorii w projektowaniu statków, XVI Sesja Naukowa Okrętowców, cz. Ill, Szczecin-Dziwnówek. 1994 47-51.
  • 7. Semenov J. N.: Theory of substantiating solutions for designing complex marine equipment, Marine 'Technology and transportation, Wessex Institute Of Technology. vol. l. 1995 539-543.
  • 8. Semenov J. N.: Svstem programów do wielokryterialnego projektowania statków, Symp. Optymalizacja i symulacja w projektowaniu statków. Szczecin. 24.10.1995. 22.
  • 9. Semenov J. N. , Sanecka K.: Modele matematyczne z zastosowaniem wielokryterialnej oceny projektowych. Marine -Transactions, vol. 7. 1997, 273- 291.
  • 10. Semenov J, N.: The apparatus for studying the evolution development Technical systems in shipbuilding, Proc Second Int. Conf. on Marine Technology, ODRA 97. Szczecin, 13-15.V.1997,17- 23.
  • 11. Semenov J. N. Zakharov A. B. Estimation of system effects in structural designing of complex technical, IV Konf. Okrętownictwo I Oceanotechnika, Międzyzdroje 3-5 VI, 1998 293-310.
  • 12. Semenov J. N. Making practical decision with consideration for ship service reliability, Marine Technology Transactions, Vol. 8., 1997, 227-232.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0062-0017
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.