Open top container vessel design problems

• Autorzy: Chądzyński W.

Warianty tytułu

PL

Problemy projektowania kontenerowca bez pokryw lukowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper is a summary of research work aimed to the identification of principal design problems of open-top container vessels. The discussion of advantages and disadvantages of open-top container vessels is a starting point. Then the review of specific requirements of IMO concerning the freeboard, stability, damage stability, holds drainage, dangerous cargo transportation and fire-faighting systems is conducted. Technical, economical and service-related consequences of hatch cover elimination are examined against the background of conventional container vessels characteristics. The results of vessel safety validation through model tests, as well as intact and damage stability calculations are presented. The final conclusion is that this - up to now - not numerous new class of vessels may be considered as an interesting alternative for conventional container vessels.

PL

Artykuł jest podsumowaniem prac badawczych poświęconych identyfikacji podstawowych problemów projektowych kontenerowców otwartych (bez pokryw lukowych). Przedstawiono w nim porównanie wad i zalet istniejących statków tego typu. Następnie dokonano przeglądu wymagań IMO dotyczących wolnej burty, stateczności statku nieuszkodzonego i z zalanym przedziałem, systemów zęzowych, przewozu ładunków niebezpiecznych, systemów zwalczania i zapobiegania pożarowi. Techniczne, ekonomiczne i eksploatacyjne konsekwencje eliminacji pokryw lukowych zostały przedstawione na tle charakterystyk statków konwencjonalnych. Przedstawiono niektóre rezultaty badań modelowych jak i obliczeń stateczności awaryjnej i statku nieuszkodzonego. Artykuł zakończono wnioskami.

• Wydawca: Polish Academy of Sciences - Branch in Gdańsk Marine Technology Committee of the Polish Academy of Sciences
• Czasopismo: Marine Technology Transactions. Technika Morska
• Rocznik: 1998
• Tom: Vol. 9
• Strony: 25--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Chądzyński W.

• Technical University of Szczecin, Szczecin, Poland, Ocean and Ship Technology Faculty, Al. Piastów 41, 71-065 Szczecin

Bibliografia

• 1. Interim guidelines for open-top container ships MSC/Circ. 608/Rev. 1 of 05.07.1994, IMO London 1994.
• 2. Container stow optimized in continuous cell guides, The Motor Ship, February 1992.
• 3. Container ship-open or not, Shipping World and Shipbuilder, December 1992
• 4. poehls H., Some comparative aspects of modern container ship development, Proceedings PRADS 95.
• 5. Model test technical reports, Ship Hydromechanics Division of CTO Gdańsk, 1995.
• 6. An open and shut case, The Motor Ship, May 1996.
• 7. Prabhat K., Gillies D. A., Peacock D., Computer aided prelimenary design of hatchcoverless container ships, Proceedings PRADS 95.
• 8. Chądzyński W., Container vessels 1990-1996-design characteristics trends, development, Proceedings of Second Marine Technology Conference ODRA 97 Szczecin.
• 9. Alman Ph., Fisher P., The open-top container ship-A US experience, SNAME Transactions 1995.
• 10. Chądzyński W., Principal trends of container vessels development, Proceedings of PRADS 98, The Hague 1998
• 11. Baranowski A., Bech T., Lech R. Seakeeping qualities of open-top container ships, Polish maritime Research 12/1997.
• 12. Significant ships of 1992-1997, RINA Publication, London.