PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Design and experimental evaluation of pod propulsor models for a large self-propelled ship model

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Projekt i badania eksperymentalne modeli pędników podowych dla dużego modelu okrętu z własnym napędem
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents a series of hydrodynamic open water model experiments with two pod propulsors. The propulsors were designed and manufactured specially for two version of a large self-propelled ship model for manoeuvring experiments. One version is a single propulsor ship, while the other is equipped with two propulsors. Both pod models were tested in the circulating water channel. The purpose of experiments was to measure six components of hydrodynamic force and moment on the pod as the function of advance coefficient and drift angle. The drift angle covered the range of +/-30 degrees, while the range of the advance coefficient civered all four quadrants of propeller operation. The selected results of measurements are presented in graphical form. The experiments led to conclusions important from the point of view of manoeuvring characteristics of the ship model.
PL
Artykuł przedstawia serię hydrodynamicznych badań swobodnych dwóch modeli pędnika podowego. Pędniki zostały zaprojektowane i zbudowane specjalnie dla dwóch wersji dużego modelu okrętu z własnym napędem, przeznaczonego do eksperymentów manewrowych. Jedna wersja jest napędzana pojedynczym pędnikiem, podczas gdy druga jest wyposażona w dwa pędniki. Oba modele podów były badane w kanale obiegowym. Celem eksperymentu były pomiary sześciu składowych hydrodynamicznej siły i momentu na podzie w zależności od współczynnika posuwu i kąta dryfu. Kąt dryfu był zmieniany w zakresie +/- 30 stopni, a zakres zmian współczynnika posuwu pokrywał wszystkie cztery kwadranty pracy pędnika. Wybrane wyniki pomiarów przedstawiono w formie graficznej. Eksperymenty pozwoliły wyciągnąć wnioski istotne z punktu widzenia charakterystyk manewrowych modelu statku.
Słowa kluczowe
Twórcy
  • Gdańsk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology ul. Narutowicza 11/12, 80-952 Gdańsk, Poland
Bibliografia
  • 1. Grygorowicz M.. Hydrodynamic Characteristics of an Isolated Pod Propulsor Model for the Single Pod Propulsion (in Polish), Report of the Faculty of Ckean Engineering and Ship Technology, Gdańsk University of Technology, No. PB- Gdańsk 2003, 175 p.
  • 2. Grygorowicz M., Hydrodymamic Characteristics of an Isolated Pod Propulsor Model for the Twin Pod Propulsion (in Polish), Report Of the Faculty of Ocean Engineering and Ship Technolog, Gdańsk University Of Technology, No. PB-3/03/BZ, Gdańsk 2003, 175 p.
  • 3. Szantyr J. A. , An Interactive program for Design of Ship Propellers, The Naval Architect, October 1987, pp. 340-342.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0060-0080
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.