PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

A short pictorial history of orthodox and unorthodox hydrodynamic marine propulsors

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Krótka historia obrazkowa zwykłych i niezwykłych hydrodynamicznych pędników okrętowych
Konferencja
Sesja Naukowa Okrętowców European Shipbuilding 2004 Polski przemysł okrętowy (XXI; 27-28.09.2004; Gdańsk, Polska)
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents the history of development of selected marine hydrodynamic propulsors, starting from prehistoric times. The first propulsor was undoubtedly a human hand - primitive but efficient lifting foil. The concept of a lifting foil employed in different configurations is the basis for nearly all marine propulsors. In the paper the following propulsors are described in greater detail: paddle wheels - a multiple oar, cycloidal propulsors with vertical axis, "whale tail" propulsors with horizontal transverse axis, multibladed screws with horizontal longitudinal axis, and surface piercing propellers which in certain sense return to the human hand concept. The conclusion of the paper underlines the value of rich variety of available marine propulsors.
PL
Referat przedstawia historię rozwoju wybranych hydrodynamicznych pędników okrętowych, poczynając od czasów prehistorycznych. Prekursorem pędników jest dłoń - prymitywny ale skuteczny płat nośny. Koncepcja płata nośnego używanego w różnych konfiguracjach jest podstawą działania niemal wszystkich pędników okrętowych. W referacie opisano bardziej szczegółowo koła łopatkowe, będące w zasadzie zwielokrotnionymi wiosłami, pędniki cykloidalne o osi pionowej, pędniki typu "ogon wieloryba" o osi poziomej poprzecznej, pędniki wielołopatkowe o osi poziomej podłużnej oraz śruby częściowo zanurzone, które w pewnym sensie powracają do koncepcji ludzkiej dłoni. Podsumowanie artykułu podkreśla walory bogactwa w różnorodności dostępnych rodzajów pędników okrętowych.
Słowa kluczowe
Twórcy
  • Gdańsk University of Technology, Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology ul. Narutowicza 11/12, 80-952 Gdańsk, Poland
Bibliografia
  • 1. Joosen W. P. A. van, Large Hub to Diameter Ratio Propellers with Programed Blade Control, 4th ONR Symposium on Naval Hydrodynamics, Washington 1962, 211-238
  • 2. Kobyliński L., Śruby okrętowe, Wyd. Komunikacyjne, Warszawa 1957 (in Polish)
  • 3. Manen J. van Terwisga T. van A New Way of Simulating Whale Tail Propulsion 21 st ONR Symposium on Naval Hydrodynamics, Trondheim June 1996 Preprints, Vol. IV, 47-69
  • 4. Olofsson N., Force and Flow Characteristics of a Parially Submerged Propeller PhD Thesis, Chalmers Uniwersity of Technology, Gothenburg 1996
  • 5. Poradnik Okrętowca Vol. 2, Wydawnistwo Morskie, Gdynia 1960 (in Polish)
  • 6. Szantyr J. A. Design and Analysis of Surface Piercing Propellers. Pol. Mar, Res. Vol. 5, No 1, 2-6
  • 7. Urbański P., Pędniki okrętowe-historia i rozwój, Gdańsk 2001 (in Polish)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0059-0019
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.