Identyfikatory
Warianty tytułu
Fast cargo inland ships
Konferencja
Inland Shipping 2005
Języki publikacji
Abstrakty
Zawarto propozycje kryteriów projektowych i kryteriów wyboru szybkich towarowych statków śródlądowych to jest, pływających z prędkością nadkrytyczną na określonej głębokości tranzytowej drogi wodnej. Uzasadnione techniczno-ekonomicznie rozwiązania mogą stanowić alternatywę dla rozwoju środków transportu i intensyfikacji usług śródlądowego transportu wodnego, szczególnie w odniesieniu do ładunków drobnicowych.
The paper contains propositions of design and decisive criteria to be applied for selection of the fast cargo inland ships, i.e. operating at supercritical speed on determined transition depth of water way. Well-founded solutions (technical-economical) may become an alternative for transportation means development and intensification of inland waterway transportation service, particularly related to general cargoes.
Rocznik
Tom
Strony
195--204
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Szczecińska Wydział Techniki Morskiej, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu Szczecin, Al. Piastów 41
- Politechnika Szczecińska Wydział Techniki Morskiej, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu Szczecin, al. Piastów 41 tel. (091) 449 44 29
Bibliografia
- 1. Basin A.M. i in., Gidrodynamika sudov na mielkovodie, Wyd. Sudostrojenije, Leningrad 1976.
- 2. Szwankowski S., Lądowo-morskie łańcuchy transportowe, Uniwersytet Gdański, Gdańsk 1998 r.
- 3. Tołkacz L., Prace własne (niepublikowane) Szczecin 2004-2005 r.
- 4. Winter J., Kulczyk J., Śródlądowy transport wodny, Politechnika Wrocławska, Wrocław 2004 r.
- 5. Żylicz A., Statki śródlądowe Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1979 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0058-0037
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.