PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Kanał żeglugowy w polskiej części Mierzei Wiślanej

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Navigation channel in Polish part of Vistula Sandbar
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Główne funkcje kanału żeglugowego. Stan aktualny oraz możliwości polskich portów Zalewu Wiślanego. Wymiary planowanego kanału żeglugowego. Zrównoważony rozwój - idea i zasady funkcjonowania zrównoważonego rozwoju. Prognoza wpływu przebiegu zjawisk hydrodynamicznych po odmorskiej stronie Mierzei Wiślanej na zasypywanie kanału oraz rozmywanie Mierzei Wiślanej. Określenie ewentualnego stopnia pogorszenia warunków ekologicznych wód Zalewu Wiślanego na skutek wzrostu zasolenia wód Zalewu. Wpływ kanału żeglugowego na ochronę przeciwpowodziową terenów przyzalewowych. Wstępna propozycja wykorzystania urobku z budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Wnioski.
EN
Main Functions of navigational channel. Present state and opportunities for Polish ports located along the Vistula Sandbar. Dimensions of new navigational channel. Sustainable development - idea and principles. Prognosis of the influence of hydrodynamic phenomena occurring at Vistula Sandbar seaside on the channel silting-up and erosion of Vistula Sandbar. Determination of potential worsening of ecological conditions of Vistula Lagoon waters due to seawater intrusion. Impact of navigational channel on flood protection of floodland. Primary proposal to use the excavating material from dredging process during the construction of navigation channel. Conclusion.
Rocznik
Tom
Strony
275--286
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
  • Konsorcjum Morskie "Gdańsk"
Bibliografia
  • 1. BańkowskaB., Bocheński L, Parteka T: Ekorozwój Zalewu Wiślanego Wyd. Europejskie Studia Bałtyckie. Gdańsk t. I i II -1995, t. III - 1996.
  • 2. Bartman E., Bartman P.: Studium kształtowania krajobrazu kanału żeglugowego Mierzei Wiślanej - ujęcie wariantowe. Wyd. Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego. Warszawa 1996.
  • 3. Jednorał T, Dembicki E.: Wpływ prac badawczo-rozwojowych na pobudzenie aktywności społeczno-gospodarczej w województwie elbląskim oraz zrównoważony rozwój regionu elbląskiego. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 5/1997.
  • 4. Jednorał T. z zespołem: Wnioski i zalecenia z realizacji prac badawczo-rozwojowych objęte projektem badawczym zamawianym KBN PBZ-06l-0l w zakresie aktywizacji regionu elbląskiego w aspekcie transportu morsko-rzecznego, rekreacji i rybołówstwa. Wydaw. Instytutu Morskiego, Gdańsk 1996.
  • 5. Jednorał T: Koncepcja budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Wydawca Oficyna "OKO", Elbląg 2006.
  • 6. Szwankowska B.: Modelowe zasady zagospodarowania otoczenia projektowanego kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Inżynieria Morska i Geotechnika. nr 5/1997 .
  • 7. Wcisła J.: Kanał przez Mierzeję. Wyd. Oficyna OKO, Elbląg 2006
  • 8. Konsorcjum Morskie "Gdańsk": Ważne aspekty polityczne, jak też zrównoważony rozwój społeczno-gospodarczy miast i gmin nadzalewowych, uzasadniają potrzebę budowy kanału żeglugowego w polskiej części Mierzei Wiślanej. Gdańsk, sierpień 2006.
  • 9. Projekt zamawiany KBN Nr PBZ - 61 - 01: Podstawy procesu aktywizacji Regionu Elbląskiego w aspekcie transportu morsko-rzecznego, rekreacji i rybołówstwa.
  • 10. Zadroga B., Dembicki E., Mioduszewski K., Massalski W.: Geotechniczne aspekty budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 3/1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0057-0024
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.