Metody wymiarowania obszaru manewrowego statku oparte na badaniach rzeczywistych

• Autorzy: Zalewski P. , Montewka J.

Warianty tytułu

EN

Methods of Ship's Path Width Determination, Based on Real Experiments

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Explo-Ship 2006 (VI; 2006,Szczecin,Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono dwie metody, opracowane w Instytucie Inżynierii Ruchu Morskiego, oparte na badaniach rzeczywistych, umożliwiające wyznaczenie akwenu manewrowego statku na akwenie ograniczonym.

EN

The article presents two methods of determining safe waterway parameters in confined waters, based on real experiments. The methods have been developed at the Institute of Marine Traffic Engineering.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczny obszar manewrowy; pomiary laserowe; GNSS RTK; inżynieria ruchu morskiego; EXPLO-SHIP 2006

EN

GNSS RTK; EXPLO-SHIP 2006; safe maneuvering area; method of determining waterway parameters; laser rangefinder measurement; marine traffic engineering

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 11 (83)
• Strony: 395--404
• Opis fizyczny: BIbliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zalewski P.

autor

Montewka J.

• Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin

Bibliografia

• 1. Gucma L., Montewka J., Landborne measurements for navigation safety assessment, European Journal of Navigation, Vol 3, Number 4, GITC, November 2005, str. 26-31.
• 2. Gucma S., Nawigacja pilotażowa, Fundacja Rozwoju POiGM, Gdańsk 2004.
• 3. Zalewski P., Tomczak A., Evaluation of navigation safety criteria in Swinoujscie harbour by means of GNSS technology, The European Navigation Congress GNSS 2004 Proc. Rotterdam 2004.
• 4. Zalewski P., Tomczak A., Method of probabilistic evaluation of ship’s contour inclusive area for Pilot Navigation System, 2nd Seas and Ocean Congress, AM Szczecin, 2005, str. 229-239.