Identyfikatory
Warianty tytułu
Shape and Dimension of Ship's Safety Zones
Konferencja
Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Explo-Ship 2006 (VI; 2006,Szczecin,Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Bezpieczne prowadzenie statku wymaga ciągłej identyfikacji i oceny sytuacji nawigacyjnej. Ocena bezpieczeństwa statku własnego sprowadzana jest często do ustalenia i obserwacji stref wokół statku. Pojawienie się obiektów obcych w tych strefach powoduje powstanie zagrożenia bezpieczeństwa nawigacji i wymaga jego oszacowania oraz podjęcia odpowiednich przeciwdziałań. Innym podejściem jest sytuacja, w której zachowanie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa nawigacji wymaga nawigowanie w ramach ustalonej strefy (np. strefa rozgraniczenia ruchu). W artykule przedstawiono różne rodzaje stref bezpieczeństwa statku oraz ich przeznaczenie.
Ship's safety requires continuous identification and assessment of the navigational situation. The assessment of own ship's safety is often reduced to watching the established zones around the ship. The safety level is decreased when another object disturbs the established zones, which requires evaluating the risk and making adequate countermeasures. The situation when we have to maintain an adequate level of safety leads to another approach, i.e. it requires navigating the ship within an established zone (traffic separation scheme). In the paper different kinds of ship's zones and their purpose are presented.
Rocznik
Tom
Strony
343--354
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Akademia Morska w Szczecinie Instytut Nawigacji Morskiej Zakład Łączności i Cybernetyki Morskiej Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin, lubat@am.szczecin.pl
Bibliografia
- 1. Banachowicz A., Uriasz J., Assessment of accuracy spatial coordinates of ship’s position on fairway, International symposium “Modern technologies, education and professional practice in the globalizing world”, International Association of Geodesy (IAG), 6 – 7 November 2003, Sofia.
- 2. Gucma S., Metody wyznaczania i kształtowania dróg wodnych, Studia nr 15, Wyd. WSM, Szczecin 1990.
- 3. http://irm.am.szczecin.pl
- 4. Pietrzykowski Z., Uriasz J., Methods and criteria of navigational situation assessment in an open sea area, 5th International EuroConference on Computer Aplications and Information Technology in the Maritime Industries”, Compit’05, Hamburg.
- 5. Pietrzykowski Z., Uriasz J., The ships domain in a deep-sea area, 3rd International conference on Computer and IT applications in the maritime industry”, Compit’04, Siguenza 2004.
- 6. Śniegocki H., Badanie wektora ruchu statku na torze podejściowym VTS, Gdańsk, rozprawa doktorska, Gdynia 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0053-0032