Bezpieczeństwo żeglugi na akwenie Bałtyku Zachodniego

• Autorzy: Hajduk J.

Warianty tytułu

EN

Safety of Navigation in the Western Baltic Sea Area

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Explo-Ship 2006 (VI; 2006,Szczecin,Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Na akwenie Bałtyku Zachodniego występuje duża koncentracja ruchu jednostek pływających. Jest to obszar trudny nawigacyjnie. Decyzją Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) na tym akwenie od 1.07.2006 r. będzie obowiązywać nowa organizacja ruchu statków. Czy jest to rozwiązanie satysfakcjonujące administracje morskie oraz nawigatorów i czy rozwiązuje występujący problem kompleksowo, to kwestie rozpatrywane w niniejszym artykule.

EN

The vessel traffic in the Western Baltic Sea area is characterized by high concentration. This area is difficult for navigation. By a decision of the International Maritime Organization (IMO) new traffic separation schemes will be mandatory for ships from 01.07.2006. The question is if this new solution will be satisfactory for maritime administration and navigators and if all problems willbe solved.

Słowa kluczowe

PL

Bałtyk zachodni; ruch statków; bezpieczeństwo żeglugi; EXPLO-SHIP 2006

EN

EXPLO-SHIP 2006; Western Baltic Sea area; vessel traffic; safety of navigation

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 11 (83)
• Strony: 103--112
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Hajduk J.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin,

Bibliografia

• 1. Assessment of the traffic in the Baltic Sea West, Materiał informacyjny przygotowany przez Danię i Szwecję NAV 51/INF.3, Londyn 3.03.2005.
• 2. Dokument NAV 51/3/6 przygotowany przez Danię, Estonię, Finlandię, Niemcy, Litwę, Łotwę, Polskę i Szwecję. Londyn 3.03.2005.
• 3. Navigation Through Danish Waters, The Danish Maritime Authority & The Royal Danish Administration of Navigation and Hydrography, 2000 (z uwzględnieniem późniejszych zmian).
• 4. New and amended traffic separation schemes. Colreg, 2/Circ.56, Londyn 6.12.2005.
• 5. Rezolucja Komitetu Bezpieczeństwa na Morzu Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) MSC.138(76), Recommendation On Navigation Through The Entrances To The Baltic Sea. Londyn 2002.
• 6. Safety Study. Groundings and Collisions in the Great Belt 1997 – 2005, The Danish Maritime Authority. Copenhagen 2005.
• 7. Strona internetowa The Royal Danish Administration of Navigation and Hydrography. http://www.fomfrv.dk/en/
• 8. Strona internetowa The Danish Maritime Authority http://www.dma.dk/
• 9. Strona internetowa Danish Pilotage Service http://www.pilotage.dk/