Wybór trasy statku w warunkach rozmytych

• Autorzy: Filipowicz W.

Warianty tytułu

EN

Ship's Routing in a Fuzzy Environment

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Explo-Ship 2006 (VI; 2006,Szczecin, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przejście przez ograniczony rejon żeglugowy wiąże się z wyborem trasy lub też z decyzją o opóźnieniu czasu przejścia. Jest to decyzyjny wielokryterialny problem. Wśród ważnych subiektywnych parametrów są warunki, jakie statek spotyka w rejonach skrzyżowań lub połączeń tras. Prognoza dla konkretnego rejonu wymaga posługiwania się przybliżonymi ocenami oraz korzystania z wartości rozmytych. Arytmetyka wartości rozmytych to zbiór operacji na przedziałach. Oprócz typowych działań jak dodawanie czy mnożenie, dostępne są metody porównywania takich wielkości. Pozwala to na wykorzystanie rozszerzonych wersji popularnych środowisk budowy hierarchii.

EN

Passing a restricted area the ship's master has to select one of the alternative routes or decide on a delayed passage. Among important imprecise and subjective values are congestions encountered within the regions including route crossings or junctions. To foresee traffic within a confined area the decision maker has to cope with imprecision and to use fuzzy numbers. Fuzziness is expressed by intervals. Interval arithmetic embraces typical operations such as addition or multiplication, but also enables the selection of possibility level as well as the comparison of such values. Consequently, extended popular hierarchy builders can be used for the selection of the best option.

Słowa kluczowe

PL

wielokryterialne decyzje; wartości rozmyte; zmienne lingwistyczne; inżynieria ruchu; EXPLO-SHIP 2006

EN

EXPLO-SHIP 2006; multicriteria decisions; fuzzy values; linguistic variables; traffic engineering

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 11 (83)
• Strony: 73--82
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Filipowicz W.

• Akademia Morska w Gdyni Katedra Podstaw Informatyki i Sieci Komputerowych ul. Morska 81/83, 81-225 Gdynia,

Bibliografia

• 1. Chu T.C., Lin Y.C. (2003), A Fuzzy TOPSIS Method for Robot Selection, The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, Springer.
• 2. Filipowicz Wł. (2003), Minimizing Risk Probability For Vessels Traffic Control – Proceedings of the 3rd International Conference TST’ 03 Transport Systems Telematics, Katowice, pp. 111-120.
• 3. Filipowicz Wł. (2004), Vessels Traffic Control Problems, Journal of Navigation vol. 57/1, London, pp. 15-24.
• 4. Kaufmann A., Gupta M. (1991), Introduction to fuzzy arithmetic: theory and application, Van Nostrand Reinhold, New York.
• 5. Szłapczyńska J. (2005), Fuzzy TOPSIS jako metoda rozwiązywania wielokryterialnych problemów decyzyjnych w zastosowaniach nawigacyjnych, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni, nr 17/ pp. 180-192.