PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ship's Fuzzy Speed Curve

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Rozmyta charakterystyka prędkościowa statku
Konferencja
Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Explo-Ship 2006 (VI; 2006,Szczecin, Polska
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In this paper an example of speed down curve construction for one ship type is presented. The relationship between ship's speed changes and environmental factors is defined on the basis of observational data. The artificial neural network was used for a regression analysis. Taking into account the fact that input data imprecision can hardly be avoided, which consequently makes the predicted ship speed approximate, the proposed notation of ship speed in given conditions has the form of fuzzy number.
PL
W artykule zaprezentowano przykład konstrukcji charakterystyki prędkościowej dla wybranego typu statku. Zależność zmian prędkości statku w funkcji wpływu czynników środowiska zewnętrznego określono na podstawie danych obserwacyjnych, a do celów analizy regresji zastosowano sztuczną sieć neuronową. Biorąc pod uwagę fakt trudnych do uniknięcia w praktyce niedokładności danych wejściowych, co w konsekwencji upoważnia do opisu przewidywanej prędkości statku w postaci 'około', zaproponowano do tego celu zapis w postaci liczby rozmytej.
Rocznik
Strony
39--50
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Nawigacji Morskiej Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin
Bibliografia
  • 1. Chen H., Lacey P., Use of Operation Support Information Technology to Increase Ship Safety and Efficiency, SNAME Transactions, Vol. 106, 1998.
  • 2. Dexter P., WMO, Weather, Climate and the Marine Community, Lloyd’s List events – 1st Marine Weather Conference Proceedings, London 2003.
  • 3. Holec M., Tymański P., Podstawy meteorologii i nawigacji meteorologicznej, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1973.
  • 4. Piegat A., Modelowanie i sterowanie rozmyte, Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT, Warszawa 1998.
  • 5. Schroter C., The Importance of Combining Meteorogical Knowledge and Ship Characteristic, Lloyd’s List events – 1st Marine Weather Conference Proceedings, London 2003.
  • 6. Tadeusiewicz R., Elementarne wprowadzenie do techniki sieci neurono-wych z przykładowymi programami, Akademicka Oficyna Wydawnicza PLJ, Warszawa 1998.
  • 7. Wiśniewski B., Problemy wyboru drogi morskiej statku, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1991.
  • 8. Wiśniewski B., Drozd A., Ships Weather Routing as a decision-making problem in fuzzy environment, III Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna EXPLO-SHIP 2004, ZN nr 2(74) AM w Szczecinie, 2004.
  • 9. Wiśniewski B., Drozd A., Chomski J., Aspects Of Ship Ocean Voyage Planning With The Application Of Computer Programs, 5th International Conference Transport Systems Telematics, Katowice-Ustroń 2005.
  • 10. The Marine Observer’s Handbook, Eleventh Edition, London 1995.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0053-0004
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.