Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
A Comparative Analysis of Contact Stresses in the Toothed Gear Mesh of Camshaft Drive of a Sulzer RTA48T-B Engine
Konferencja
Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna EXPLO-SHIP 2006 (IV; Świnoujście,Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Przedstawiono modelowanie i ocenę naprężeń kontaktowych w zębach przekładni napędu wału rozrządu silnika Sulzer RTA48T-B przeprowadzoną przy wykorzystaniu systemu MSC Nastran for Windows. Weryfikacji modelu dokonano dla zagadnienia Hertza dotyczącego kontaktu dwóch walców. Model umożliwił określenie wartości na-prężeń w strefie kontaktu i w punkcie Bielajewa.
This paper presents the modeling and evaluation of contact stresses in gear teeth of the camshaft drive of a Sulzer RT48T-B engine. The evaluation has been done with the MSC Nastran for Windows system. The model has been verified for the Hertz problem for a contact of two cylinders. The model made it possible to determine the value of stresses in the contact zone and in the Bielaiev point.
Rocznik
Tom
Strony
51--59
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
- Akademia Morska w Szczecinie Instytut Nauk Podstawowych Technicznych Zakład Mechaniki Technicznej i Rysunku, 70-500 Szczecin, Wały Chrobrego 1/2
Bibliografia
- 1. Bartna W., Dacko M., Skorża T., Analiza naprężeń kontaktowych w przekładni zębatej przy użyciu elementów typu GAP, III konferencja użytkowników oprogramowania MSC, CTO, 5 – 6 listopada, Gdańsk 1998.
- 2. Hearn E. J., Mechanics of materials, University of Warvick, United Kingdom 2000.
- 3. Hebda M., Wachal A., Trybologia, WNT, Warszawa 1980.
- 4. Jakubowicz O., Orłoś Z., Wytrzymałość materiałów, WNT, Warszawa 1972.
- 5. Ochęduszko K., Koła zębate. Tom 1, WNT, Warszawa 1985.
- 6. Szawłowski K., Silniki wysokoprężne dużej mocy okrętowe i przemysłowe, WNT, Warszawa 1969.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0052-0005