Zastosowanie modelu ruchu statków do rozwiązania problemów minimalizacji czasu oczekiwania na wejście na tor

• Autorzy: Uchacz W.

Warianty tytułu

EN

Vessel traffic model for solving the problem of minimum waiting time for entering the fairway

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwiązywanie problemów organizacji ruchu statków na wąskich torach wodnych można sprowadzić do zagadnień optymalizacyjnych przy kryterium minimalizacji funkcji czasu. W artykule przedstawiono szczególny, uproszczony wariant modelu matematycznego ruchu statków, mający zastosowanie na akwenie o małej intensywności ruchu. Zadanie nie nastręcza żadnych trudności obliczeniowych, jednak uzyskiwane wyniki dalekie są od rozwiązań optymalnych. Wyniki zilustrowano rozwiązaniami uzyskanymi dla przykładowych danych.

EN

Solving the problems of vessel traffic organisation in narrow fairways can be treated as an optimisation problem with the criterion of time function optimisation. The article presents a characteristic simplified mathematical model of vessel traffic which can be used in narrow fairways with low traffic intensity. The problem does not cause any difficulties with calculating solutions, but the results are far from optimal. The results are illustrated with results for chosen data.

Słowa kluczowe

PL

regulacja ruchu statków; model optymalizacji; programowanie liniowe; akwen ograniczony

EN

vessel traffic management; optimization model; linear programming; restricted area

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 8 (80)
• Strony: 103--114
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Uchacz W.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Nawigacji Morskiej ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin

Bibliografia

• 1. Chudy M., Wybrane metody optymalizacji. Bellona, Warszawa 2001.
• 2. Uchacz W., Kwiatek T., Magaj J., Porównanie metod rozwiązań zagadnienia optymalizacji ruchu statków na akwenach ograniczonych. IV Międzynarodowe Sympozjum Nawigacyjne, Gdynia 2001.
• 3. Uchacz W.. Kwiatek T., Monitoring port regulations and traffic violations on the Szczecin-Swinoujście fairway, Annual of Navigation, Gdynia 2000.
• 4. Uchacz W., Magaj J., Porównanie wybranych algorytmów rozwiązań pewnego zadania optymalizacji ruchu statków. Konferencja N-T „Rola Nawigacji w zabezpieczeniu ludzkiej działalności na morzu", AMW Gdynia 2000.
• 5. Uchacz W., Adaptation of the branch-and-bound method for solving vessel traffic optimisation problems. Ist International Congress of Seas and Oceans, Szczecin 2001.
• 6. Zorychta K., Ogryczak W., Programowanie liniowe i calkowitoliczbowe, WNT, Warszawa 1981.