Metody modelowania matematycznego stosowane do opisu położenia statku oraz wyznaczenia szerokości pasa ruchu na podstawie dwóch niejednoczesnych pomiarów dalmierzem laserowym

• Autorzy: Montewka J. , Przywarty M.

Warianty tytułu

EN

Mathematical Modeling Methods Used for Determining Ship's Layout and Ship's Path Width Based on Laser Rangefinder Measurements

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono metody modelowania matematycznego służące do wyznaczenia położenia kadłuba statku oraz szerokości pasa ruchu promu m/f "Jan Śniadecki" w rejonie główek wejściowych do portu w Świnoujściu, na podstawie naprzemiennie wykonywanych pomiarów bezpryzmatowym dalmierzem laserowym.

EN

The paper presents mathematical modeling for the positioning of the ship's hull and determination of the ship's path width. The above are achieved by two non-simultaneous measurements with a pulsed laser rangefinder. The investigated area is the entrance to the port of Świnoujście.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczny obszar manewrowy; Inżynieria Ruchu Morskiego 2005; metoda kształtowania dróg wodnych; pomiary laserowe; inżynieria ruchu morskiego

EN

afe maneuvering area; method of determination of waterway parameters; laser rangefinder measurement; marine traffic engineering

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 6 (78)
• Strony: 303--312
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Montewka J.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego ul. Wały Chrobrego 1/2 70-500 Szczecin

autor

Przywarty M.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego ul. Wały Chrobrego 1/2 70-500 Szczecin

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin,

Bibliografia

• 1. Gajek L., Kałuszka M., Wnioskowanie statystyczne, modele i metody. WNT Warszawa 2000.
• 2. Nowak R., Statystyka dla fizyków. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2002.
• 3. Przywarty M., Budowa probabilistycznego modelu kolizji statku z brzegiem z wykorzystaniem laserowych technik pomiarowych. Praca magisterska, AM Szczecin 2005.
• 4. Ślączka W., Wymiarowanie obszaru manewrowania statku na podstawie analizy ryzyka awarii. Rozprawa doktorska, WSM Szczecin 2001.