Problemy przepustowości torów wodnych

• Autorzy: Majzner P. , Piszczek W.

Warianty tytułu

EN

Problems of Fairway Traffic Capacity

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono przykład zastosowania metody analizy deterministycznej i symulacji komputerowej w badaniach zjawisk ruchu strumieni jednostek na podejściu i torze wodnym. Model symulacyjny uwzględnia losowość zgłoszeń statków w rejonie podejścia do toru wodnego. Badania przeprowadzono dla różnych struktur i natężenia procesu ruchu strumienia jednostek podchodzących do badanego odcinka toru. Wykazano przydatność metody symulacji komputerowej do identyfikacji zjawisk i oceny parametrów procesu ruchu.

EN

This article presents an application of the deterministic analysis method and computer simulation for the research into the vessel traffic flows at an approach channel and a fairway. The simulation model used takes into consideration the random character of vessel reports at the fairway approach area. The research included various structures and intensities of traffic flows concerning vessels approaching the examined fairway section. It has been shown that the presented computer simulation method is useful in the identification and assessment of vessel traffic parameters.

Słowa kluczowe

PL

akwen ograniczony; Inżynieria Ruchu Morskiego 2005; przepustowość; strumień jednostek pływających

EN

restricted area; traffic capacity; traffic flow

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 6 (78)
• Strony: 263--272
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Majzner P.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Nawigacji Morskiej ul. Wały Chrobrego 1/2 70-500 Szczecin

autor

Piszczek W.

• Akademia Morska w Szczeciniej Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego ul. Wały Chrobrego 1/2 70-500 Szczecin

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin,

Bibliografia

• 1. Majzner P., Piszczek W., Symulacyjne badania procesów ruchu strumieni jednostek na akwenach ograniczonych. Materiały Konferencyjne IX Mię-dzynarodowej Konferencji Naukowo-Technicznej Inżynieria Ruchu Mor-skiego, Świnoujście 2003.
• 2. Majzner P., Piszczek W., Symulacyjne badania przepustowości i bezpieczeństwa ruchu strumieni jednostek na torze wodnym w warunkach probabilistyki zjawisk zgłoszeń i prędkości jednostek. Zeszyty Naukowe nr 2 (74) Akademii Morskiej w Szczecinie, Szczecin 2004.
• 3. Majzner P., Piszczek W., Symulacyjne badania dynamiki procesów ruchu strumieni jednostek na akwenach ograniczonych. VI Sympozjum Nawiga-cyjne, Gdynia 2005.
• 4. Pietrzykowski Z., Ocena bezpieczeństwa żeglugi na akwenach ograniczo-nych na przykładzie toru wodnego Szczecin – Świnoujście. Rozprawa dok-torska AMW Gdynia 1991.
• 5. Piszczek W., Modele miar systemu inżynierii ruchu morskiego. Studia nr 14, WSM Szczecin 1990.
• 6. Rymarz W., Podręcznik międzynarodowego prawa drogi morskiej. Trade-mar, Gdynia 1995.
• 7. Przepisy portowe Urzędu Morskiego w Szczecinie, http://www.ums.gov.pl/prawne/port.pdf