Błąd kursu w pilotowych systemach nawigacyjnych: przenośnym i stacjonarnym

• Autorzy: Jankowski S.

Warianty tytułu

EN

Heading Error in Pilot Navigation Systems: Portable and Stationary

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Pokazanie sylwetki statku na ekranie mapy elektronicznej wymaga znajomości jego pozycji oraz kursu. Przedstawiono eksperyment mający na celu określenie dokładności kursu rzeczywistego statku wyznaczanego przez urządzenia wchodzące w skład pilotowych systemów nawigacyjnych: stacjonarnego i przenośnego. W szczególności przebadano żyrokompas oraz kompas GPS. Wyniki zweryfikowano za pomocą kursu wyznaczonego przez dwa odbiorniki RTK.

EN

The vessel's position and its heading are necessary to display its shape on an electronic chart. This paper describes an experimenal determination of heading accuracy. There are two types of pilot navigation systems: stationary and portable, and they may use various sources of heading data. Particularly a gyrocompass and GPS compass were tested and verified by the heading determined by two RTK receivers.

Słowa kluczowe

PL

PNS; błąd; kurs; GPS; Inżynieria Ruchu Morskiego 2005

EN

PNS; GPS; heading; error

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 6 (78)
• Strony: 163--170
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Jankowski S.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego ul. Wały Chrobrego 1/2 70-500 Szczecin

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin,

Bibliografia

• 1. Gucma S., Nawigacja pilotażowa. Gdańsk 2004.
• 2. Jankowski, S., Koncepcja kształtu sylwetki statku w pilotowych systemach nawigacyjnych. Szczecin 2005.
• 3. Tomczak A., Zalewski P., Evaluation of navigation safety criteria in Swinoujscie harbour by means of GNSS technology. Amsterdam 2004.