Identyfikatory
Warianty tytułu
Development of a Mathematical Model of the Theory of Ship Hull Damage
Języki publikacji
Abstrakty
The paper presents a mathematical model which makes it possible to describe the process of damage to vessel hulls making it explicit in time, which is based on a Poisson stream. It allows one mathematically to forecast volumes of damage of vessel hulls and to evaluate their technical condition on the basis of probability criteria.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
143--153
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz, rys.
Twórcy
autor
- KGTU, Sovetsky pr.1, 236000 Kaliningrad, Rosja
autor
- KGTU, Sovetsky pr.1, 236000 Kaliningrad, Rosja
Bibliografia
- 1. Бураковский Е. П., Некоторые подходы по совершенствованию нормирования прочности корпусов судов, содержащих эксплуатационные дефекты, //Проблемы прочности и снижения металлоемкости корпусных конструкций перспективных транспортных судов и плавучих сооружений: Тез. докл. всесоюзной НТК. -Л.: Судостроение, 1990, С. 58 – 60.
- 2. Бураковский Е. П., Дмитровский В.А., О разработке математической модели теории повреждаемости корпусов судов, //Проблемы прочности и снижения металлоемкости корпусных конструкций перспективных транспортных судов и плавучих сооружений.: Тез. докл. всесоюзной НТК -Л.: Судостроение, 1990, С. 60 – 62.
- 3. Бураковский Е. П., Дмитровский В.А., Применение теории потоков при оценке и прогнозировании технического состояния корпусных конструкций, содержащих эксплуатационные дефекты, //Судостроение и энергетические установки: Сб. научн. трудов КГТУ Калининград, 1996, вып. к 300-летию Российского Флота, С. 263 – 278.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0044-0018