Metody i środki oceny cech stanu technicznego rozpylaczy wtryskiwaczy silników okrętowych typu Sulzer 6AL20/24

• Autorzy: Monieta J. , Łukomski M.

Warianty tytułu

EN

Methods and Means of Estimation of Technical State Features of the Marine Diesel Engines Injector Nozzles Type Sulzer 6AL20/24

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia metody i środki badań cech stanu technicznego rozpylaczy wtryskiwaczy okrętowych silników średnioobrotowych, które zostały wycofane z eksploatacji. Pomiaru wybranych cech stanu dokonano za pomocą badań geometrycznych i przepływowych. Przykładowe wyniki badań dają informacje o zakresach oraz rozkładach zużycia i uszkodzeń rozpylaczy wtryskiwaczy.

EN

The article shows methods and means of investigations of the technical state features of marine medium-speed engines, which were withdrawn from operation. Measurements of selected features of state were realised through geometrical and flow testing. Examples of the results give information about ranges and distributions of the wear and failures of injection nozzles.

Słowa kluczowe

PL

rozpylacze wtryskiwaczy; cechy stanu; metody pomiarów; OMiUO 2005

EN

injector nozzles; features of state; methods of measurements

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 5 (77)
• Strony: 383--391
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Monieta J.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin

autor

Łukomski M.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin

Bibliografia

• 1. Baloiu S. i in., Cercetări experimentale privind coleratia dintre jetul di combustabil, architektura camerei de ardere divicate cu functionare intermientă si miscarea de rotatie a fluidului motor, Constructia di masini 1988, no 2, s. 65  70.
• 2. Drozdowski J., Studium obciążeń cieplnych, kawitacji i niezawodności rozpylaczy silników okrętowych, Studia Nr 30, Wyd. Wyższej Szkoły Morskiej, Szczecin 1998.
• 3. Gąsowski W., Wpływ zużycia na charakterystyki hydrauliczne i wzrost koksowania rozpylaczy silników wysokoprężnych, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn nr 3  4, 1986, s. 527  537.
• 4. ISO 8984. Diesel engines. Testing of fuel injectors.
• 5. Jermak C., Monieta J., Pomiary cech stanu technicznego rozpylaczy silników okrętowych spalających olej napędowy, Diagnostyka vol. 31, 2004, s. 7  12.
• 6. Krasowski E., Wpływ zużycia par precyzyjnych na parametry pracy silnika wysokoprężnego, Praca naukowa Politechniki Lubelskiej, Mechanika, nr 45, Lublin 1990.
• 7. Monieta J., Diagnostyka kontrolna wtryskiwaczy silników okrętowych z zastosowaniem parametrów procesów roboczych i towarzyszących, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, nr 4, 2001, s. 167  179.
• 8. Monieta J., Problemy eksploatacji wtryskiwaczy silników Sulzer 6AL20/24D, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, nr 1(73), Szczecin 2004, s. 423  432.
• 9. Monieta J., Problemy jakości wytwarzania wtryskiwaczy silników okrętowych typu AL20/24, Marine Technology 2000, Szczecin  Dziwnówek 2000, s. 211  217.
• 10. Monieta J., Wasilewski M., Wykorzystanie strumienia przepływu do oceny zużycia otworków rozpylających silników okrętowych, Tribologia nr 5, 2001, s. 947  961.