PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Alternatywna metoda badań układu wtryskowego okrętowego silnika spalinowego

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Alternative Research Method for the Marine Engine Injection System
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaprezentowano fragment wyników badań ukazujących możliwość wykorzystania emisji akustycznej do diagnozowania układu wtryskowego silnika okrętowego. Za pomocą odpowiedniej obróbki można wyselekcjonować źródła sygnału emisji akustycznej odpowiedzialne za rodzaj występującej w układzie wtryskowym niesprawności.
EN
This paper introduces the partial results of research, showing possibilities of acoustic emission use to the diagnosis of the fuel injection systems of marine diesel engines. By means of a suitable signal process we can get to the source of acoustic emission signals dependent on varying kinds of faults in the injection system.
Rocznik
Tom
Strony
47--54
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Akademia Morska w Szczecinie Instytut Nauk Podstawowych Technicznych Zakład Diagnostyki i Remontów Maszyn Okrętowych ul. Podgórna 51/53, 70-205 Szczecin, abejger@am.szczecin.pl
Bibliografia
  • 1. Bejger A., Możliwości aplikacyjne emisji akustycznej do badania układów wtryskowych silników okrętowych, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, Nr 1(73), 2004, s. 31 – 39.
  • 2. Bejger A., Możliwość wykorzystania sygnałów emisji akustycznej w diagnozowaniu wybranych urządzeń siłowni okrętowej, V Krajowa Konferencja „Diagnostyka Techniczna Urządzeń i Systemów Diag'2003”, 13 – 17 paź- dziernika 2003, Ustroń 2003, s. 301 – 302.
  • 3. http://agency.osha.eu.int.
  • 4. Piaseczny L., Technologia napraw okrętowych silników spalinowych, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1992.
  • 5. Ranachowski Z., badania własne, nie publikowane.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0043-0019
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.