Analiza błędów metody rzeczywistej wyznaczania bezpiecznego obszaru manewrowego statków

• Autorzy: Montewka J.

Warianty tytułu

EN

Error Analysis of the Method of Determining the Safe Manoeuvring Area for Vessels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono szczegółową analizę błędów metody rzeczywistej wyznaczania bezpiecznego akwenu manewrowego statku w płaszczyźnie poziomej opartej na pomiarach wykonanych dalmierzami laserowymi oraz propozycje pewnych rozwiązań mające na celu zwiększenie ich dokładności.

EN

The article presents the error analysis of the method of determination the horizontal dimensions of safety maneuvering area for vessels, based on laser measurements. Some solutions of reducing these errors have been suggested as well.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczny obszar manewrowy; błędy metod kształtowania dróg wodnych; pomiary laserowe; inżynieria ruchu morskiego

EN

safety maneuvering area; errors of methods of determining waterways parameters; laser rangefinder measuremen; marine traffic engineering

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 3 (75)
• Strony: 91--102
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Montewka J.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin,

Bibliografia

• 1. Gucma S., Inżynieria Ruchu Morskiego, Okrętownictwo i żegluga. Gdańsk 2001.
• 2. Holejko K., Precyzyjne elektroniczne pomiary odleglości i kqtow, Wydawnictwa Naukowe i Techniczne. Warszawa 1981.
• 3. Ojeda L., Borenstein J., Experimental Results with the KVH C-100 Fluxgate Compass in Mobile Robots, Proceedings of the IASTED International Conference Robotic and Application 2000; Honolulu, Hawaje, USA. 14-16 sierpień 2000.
• 4. Osada E., Geodezja, Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej; Wrocław; 2002.
• 5. Taylor J.R., Wstęp do analizy błędu pomiarowego, Wydawnictwo Naukowe PWN S.A. Warszawa 1999.