Implementacja modelu Zimmermanna do optymalizacji ruchu barek przy podejściu do śluzy

• Autorzy: Uchacz W.

Warianty tytułu

EN

Implementation of Zimmermann's Model for the Optimization of Barge Traffic Approaching a Lock

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Odra jest naturalnym szlakiem żeglugowym dla barek obsługujących ruch towarowy między portami Szczecina i Berlina. W związku z planowanym znacznym wzrostem przewozu ładunków po wejściu Polski do Unii Europejskiej, podjęto próbę oceny ograniczeń w ruchu wynikających z przejścia śluzy Hohensaaten, łączącej Odrę z kanałem Odra - Havela. W artykule przedstawiono rozmyty model matematyczny ruchu barek należący do klasy zadań rozmytego liniowego programowania matematycznego, opartego na symetrycznym rozmytym modelu Zimmermanna.

EN

Odra is a natural shipping route for barges carrying goods between Szczecin and Berlin harbours. As a significant increase of cargo transport is expected to take place after Poland's accession to the UE, some efforts have been made to estimate the limitations in traffic, resulting from the passage through the Hohensaaten lock, connecting Odra with the Odra-Havel Canal. The article presents a mathematical model of barge traffic, belonging to the fuzzy integer linear programming problems, based on the symmetric model proposed by Zimmermann.

Słowa kluczowe

PL

ruch barek; problemy optymalizacji; rozmyte programowanie liniowe; model Zimmermanna; EXPLO-SHIP 2004

EN

Zimmermann's model; barge traffic; optimisation problems; fuzzy integer linear programming; EXPLO-SHIP 2004

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 2 (74)
• Strony: 383--393
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Uchacz W.

• Akademia Morska w Szczecinie Instytut Nawigacji Morskiej ul. Wały Chrobrego 1-2, 70-500 Szczecin

Bibliografia

• 1. Jagniszczak I., Systemy sterowania i zarządzania ruchem statków, Studia nr 37, WSM Szczecin, 2001.
• 2. Jagniszczak I., Uchacz W., Model symulacyjny ruchu barek w rejonie Dolnej Odry, Zeszyty Naukowe nr 65, WSM Szczecin, 2002.
• 3. Jagniszczak I., Uchacz W., Koncepcija sistemy regulirowania dwiżenija sudow i barż na uczastkie Szczecin – Kanal Oder Havela – Berlin, Konferencja APS 2002, St. Petersburg, 2002.
• 4. Kacprzyk J., Zbiory rozmyte w analizie systemowej, PWN, Warszawa, 1986.
• 5. Uchacz W., Jagniszczak I., Badanie modelem symulacyjnym odcinka śluzy w rejonie Dolnej Odry, „Inżynieria Morska i Geotechnika”, nr 6/2002 Gdańsk 2002.
• 6. Uchacz W., Model optymalizacyjny ruchu barek przy podejściu do śluzy, Zeszyty Naukowe nr 70, WSM, Szczecin 2003.
• 7. Zimmermann H.J., Description and optimization of fuzzy systems, Int. J.Gen. Syst., 1976.
• 8. Zorychta K., Ogryczak W., Programowanie liniowe i całkowitoliczbowe, WNT, Warszawa, 1981.