Wpływ priorytetowej obsługi statków w kanale portowym na jakość pracy portu

• Autorzy: Pawłowski A.

Warianty tytułu

EN

The influence of priority service of vessels in port channel for the quality of port work

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono związki między warunkami i sposobem korzystania statków z kanału portowego ze średnim czasem czekania wszystkich statków zgłaszających się do przejścia przez ten kanał. Przyjęto, że czas ten jest substytutem jakości pracy portu, natomiast badanym sposobem jej sterowania jest regulamin obsługi statków w kanale. W pracy posłużono się prostymi modelami znanymi w teorii kolejek. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na możliwości, jakimi dysponyje zarząd portu w zakresie bezinwestycyjnej poprawy jakości pracy portu przez odpowiednią organizację ruchu statków. Podejście to może być szczególnie polecane, gdy modelowym obiektem rzeczywistym są tzw. porty wewnętrzne, w których dostęp statków do stanowisk obsługi przeładunkowej wiedzie przez wąski tor wodny, w którym dla większości statków dozwolony jest ruch jednokierunkowy.

EN

The relations between conditions and the way of port channel use by vessels, and mean waiting time for all vessels entering the channel. It was assumed that the mean waiting time is a factor reflecting the quality of port work whereas the rules governing the service of vesels in channel are the factor to be investigated. In the paper, simple models based on queue theory are applied. The goal of the paper is to show the possibilities to the port administration how to improve the quality of port work by optimization of the movement of vessels without any additional costs. Such an approach can be particularly recommended for internal ports, in which the access to the cargo handling stands goes through the narrow one-way fairway.

Słowa kluczowe

EN

quality of port; service of vessels

• Wydawca: IMOGEOR, Spółka z o. o.
• Czasopismo: Inżynieria Morska i Geotechnika
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 6
• Strony: 465--473
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Pawłowski A.

Bibliografia

• 1. Filipowicz B.: Modele stochastyczne w badaniach operacyjnych. Analiza i synteza systemów obsługi i sieci kolejkowych. WNT, Warszawa 1996.
• 2. Hall R.W.: Queueing methods for services and manufacturing. Prentice Hall Inc., Englewood Cliffs, New Jersy 07632, 1991.
• 3. Kleinrock L., Queueing systems. Volume II: Computer applications. John Wiley&Sons. New York-London-Sydney-Toronto 1976.
• 4. Pawłowski A.: Metoda badania jakości oferty usług portowych dla przewoźników morskich. II Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Polska żegluga Liniowa i Promowa 2004". Szczecin 2004.
• 5. Saaty T.L.: Elements of queucing theory with applications. Mc Graw Hill Book Company, Inc. New York-Toronto-London 1961.