Liczba pierścieni a zjawisko przedmuchów gazów do skrzyni korbowej

• Autorzy: Abramek K. F.

Warianty tytułu

EN

The Number of Rings versus Effect of Blow-By Gases into the Crankcase

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wpływ zmiany liczby pierścieni na wielkość natężenia przedmuchów spalin do skrzyni korbowej jednocylindrowego, badawczego silnika SB-3.1. Charakterystyki natężenia przedmuchów gazów w funkcji liczby pierścieni sporządzono dla biegu jałowego.

EN

This paper presents the influence of a change in the number of rings on blow-by into the crankcase of a single-cylinder engine SB-3.1. Blow-by-speed characteristics were made for idle running.

Słowa kluczowe

PL

przedmuchy gazów; skrzynia korbowa; tłokowy silnik spalinowy; EXPLO-SHIP 2004

EN

blow-by; crankcase; combustion engine; EXPLO-SHIP 2004

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 1 (73)
• Strony: 11--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Abramek K. F.

• Politechnika Szczecińska Wydział Mechaniczny Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych al. Piastów 19, 70-310 Szczecin,

Bibliografia

• 1. Abramek K. F, Natężenie przedmuchów przenikających do skrzyni korbowej silnika z zapłonem iskrowym, Materiały konferencji: Doładowanie silników spalinowych, Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej, Szczecin, 1999.
• 2. Heilig M, Pierścienie tłokowe silników spalinowych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1970.
• 3. Kozaczewski W, Konstrukcja złożeń tłok-cylinder silników spalinowych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1987.
• 4. Masuda T, Experiment on the rate of blow-by in spark ignition engines, Bulletin of ISME nr 9, vol. 3, 1960.