Diagnostyka eksploatacyjna wtryskiwaczy silników okrętowych z wykorzystaniem analizy widmowej sygnałów ciśnienia

• Autorzy: Monieta J. , Dyba K.

Warianty tytułu

EN

Operating Diagnostic of Marine Diesel Injectors Utilising Spectrum Analysis of Pressure Signals

• Konferencja: Międzynarodowe Sympozjum Siłowni Okrętowych (XXIV; 2003; Szczecin, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono metodę wstępnych badań diagnostycznych wtryskiwaczy silników okrętowych w fazie eksploatacji. Wykorzystano sygnały ciśnienia w przewodzie wtryskowym w dziedzinie częstotliwości i badano ich współzmienniczość ze wskaźnikiem obciążenia. Wyniki badań odniesiono do innych parametrów diagnostycznych procesu sprężania i spalania w silniku.

EN

The paper presents methods of preliminary diagnostic investigation of marine diesel injectors in the operating phase. Pressure signals in the injection pipe have been utilized in the spectrum domain and their interdependence has been investigated with a load indicator. The results have been referred to different diagnostic parameters of compression and combustion processes.

Słowa kluczowe

PL

silniki okrętowe; wtryskiwacze; diagnostyka eksploatacyjna

EN

marine diesel engines; injectors; operating diagnostic

• Wydawca: Dział Wydawnictw Wyższej Szkoły Morskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 71
• Strony: 327--334
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Monieta J.

• Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1/2

autor

Dyba K.

• Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1/2

Bibliografia

• 1. Bocheński C, Janiszewski T: Diagnostyka silników wysokoprężnych. WKiŁ, Warszawa 1996.
• 2. Czechyra B., Szymański G., Tomaszewski F.: Wpływ dawki paliwa na poziom drgań w pasmach widma z obwiedni sygnału drganiowego silnika spalinowego. „WIBROTECH" 2003, Kraków 2003, s. 1-8.
• 3. Moeck R., Wehner K.: Komplexes Meß- und Diagnosystem für Grofidiesel-motoren. Schiff und Hafen Seewirt 1996 N° 10, s. 159-166.
• 4. Monieta J.: Choice of most deceptive functional system and sub-assembly of marine diesel engines. Povyšenie Effektivnosti Raboty Energetičeskich Us-tanovok. Meždunarodnyj Sbornik Nayčnych Trudov. Kaliningrad 2002, s. 141-146.
• 5. Monieta J.: Diagnostyka kontrolna wtryskiwaczy silników okrętowych z za-stosowaniem parametrów procesów roboczych i towarzyszących. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 2001 nr 4, s. 167-179.
• 6. Monieta J.: Metodyka badań diagnostycznych wtryskiwaczy silników okrętowych. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn 2003 nr 1, s. 169-185.
• 7. Nakakita K, Kondoh T., Watanabe S.: Effect of fuel injection pressure and inside diameter of injection nozzles on the combustion and toxic emission. Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers 1994 N° 577, p. 3198-3206.