PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Kombinowana siłownia okrętowa z silnikiem tłokowym wolnoobrotowym z turbiną mocy i turbiną parową

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Combined Power Plant with Slow-Speed Piston Engine, Power Turbine and Steam Turbine
Konferencja
Międzynarodowe Sympozjum Siłowni Okrętowych (XXIV; 2003; Szczecin, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono koncepcję układu kombinowanego, algorytm i obliczenia poszczególnych podukładów: turbodoładowania, turbiny mocy i obiegu turbiny parowej. Podano założenia i przyjęte ograniczenia do obliczeń, jak również niektóre parametry układu skonfrontowano z badaniami eksperymentalnymi dostępnymi w literaturze. Optymalizację energetyczną całej kombinowanej siłowni okrętowej przeprowadzono tylko z punktu termodynamicznego. Nie zajmowano się analizą techniczno-ekonomiczną.
EN
The paper presents the concept of a combined ship power plant including diesel engine, gas turbine and steam turbine, and the algorithm and calculations of particular subsystems: of turbocharging, power turbine and steam turbine circulation. Assumptions and assumed restrictions for calculations have been presented; also, some parameters of the system have been confronted with the results of experimental research available in literature. The power optimisation of the whole combined power plant has been performed only from the thermodynamic point of view. No attention has been paid to a technical and economical analysis.
Rocznik
Tom
Strony
117--129
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Politechnika Gdańska, Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa Katedra Automatyki Okrętowej i Napędów Turbinowych ul. Narutowicza 11/12, 80-952 Gdańsk
autor
  • Morski Oddział Straży Granicznej, Gdańsk
Bibliografia
  • 1. A new turbocharger generation. ABB Turbo Systems Ltd. Publication No. CH-Z 2035 98E.
  • 2. Description of Marine GenSet - Type L28/32H. MAN B&W Diesel A/S. November 1993.
  • 3. Dzida M., Domachowski Z.: Układ kombinowany gazowo-parowy w napędzie elektrycznym statku - perspektywa dla dużych liniowców pasażerskich. W: [Materiały] XDC Międzynarodowe Sympozjum Siłowni Okrętowych. Wyższa Szkoła Morska, Szczecin 1997, s. 125-133.
  • 4. ISO 8L17:1987: Net specific energy of marine fuels.
  • 5. Kehlhofer R.: Combined-Cycle Gas & Steam Turbine Power Plants. The Fairmont Press, INC. USA. 1991.
  • 6. Schrott K. H.: The New Generation of MAN B&W Turbochargers. MAN B&W Publication S.A. 236 558 IE. 1995.
  • 7. Sulzer RTA 96C. Engine Selection and Project Manual. June 2001. Wart-sila.
  • 8. The MC Engine. Exhaust Gas Date. Waste Heat Recovery System. Total Economy. Publication MAN B&W. October 1985.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0034-0040
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.