Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Ocena zmian masy czynnika w termodynamicznych modelach procesów cylindrowych dla wolnoobrotowych silników morskich
Konferencja
Międzynarodowe Sympozjum Siłowni Okrętowych (XXIV; 2003; Szczecin, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Raising the engine's reliability calls for improving its diagnostics. One of the methods is a real-time cylinder pressure measuring system. The final aim is thermodynamic calculation. Phenomenological models allow the analysis of the dependence of the engine's performance on various input parameters. The obtained results are unlikely to be detailed, but the ease of changing characteristics makes such models useful. Selected aspects of scavenging and compression in modeling have been analyzed in the paper.
Postęp niezawodności silników wymaga poprawy diagnostyki. Jedną z jej metod jest pomiar ciśnienia cylindrowego w czasie rzeczywistym. Ostatecznym celem są obliczenia termodynamiczne. Modele fenomenologiczne pozwalają na analizę zależności osiągów silnika od wpływu różnych czynników eksploatacyjnych. Otrzymane wyniki nie obejmują wszystkich parametrów, lecz możliwości zmiany charakterystyk czynią te modele użytecznymi. W artykule analizowano wybrane aspekty procesu przepłukania i sprężania w modelowaniu.
Rocznik
Tom
Strony
73--83
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-500 Szczecin
Bibliografia
- 1. Heywood J. B.: Internal combustion engine fundamentals. McGraw-Hill, Inc. 1988.
- 2. Chan S. H., He Y., Sun J. H.: Prediction of transient nitric oxide in diesel exhaust. Proc. Instn. Mech. Engrs, Vol. 213 Part D, 1999.
- 3. Chiavola O.: Multi-dimensional CFD-transmission matrix modeling of IC engine intake and exhaust systems. Journal of Sound and Vibration, 256(5), p. 835-848, 2002.
- 4. Aceves S., Flowers D., Martinez-Frias J., Ray Smith J. R.: Numerical and experimental studies of HCCI combustion. Sixth Diesel Engine Emissions Reduction Workshop, San Diego, 20-24 August 2000.
- 5. Assanis D. N.: Simulation, Validation and Integration of Diesel Engine Pro¬cess Models. Automotive Research Center Conference, Ann Arbor - Michigan, 25-26 May 1999.
- 6. Chang-Su K., Dong-Ho L., Young-Sam C: The comparison about CFD-simulation and measurement result of large two-stroke diesel engine. CJJVIAC Congress, Hamburg 2001.
- 7. Litke B.: Badania układów wymiany ładunku silników dwusuwowych o przepłukaniu wzdłużnym metodą modelowania cieczowego. Politechnika Szczecińska, 1995.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0034-0036