Analiza przyczyn i skutków uszkodzeń tulei cylindrowych okrętowych silników wolnoobrotowych oraz możliwości ich ograniczania

• Autorzy: Giernalczyk M. , Herdzik J. , Woźniak M.

Warianty tytułu

EN

Cause and Effect Analysis of Cylinder Liners Failures of Marine Low Speed Diesel Engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono możliwe przyczyny uszkodzeń tulei cylindrowych oraz wskazano na możliwości ich ograniczenia. Pracę uzupełniają zdjęcia uszkodzonej tulei nowoczesnego wolnoobrotowego silnika napędu głównego MAN typu 6S70MC. Analizę kończą uwagi dotyczące zasad właściwej eksploatacji silnika.

EN

The paper presents cause and effect analysis of cylinder liners failures of marine low speed diesel engine MAN B&W type 6S70MC. Probable causes of these failures are shown. Besides, recommendations are given for the operation of of this type of engine. The analysis is complemented with after-damage photo documentation.

Słowa kluczowe

PL

tuleja cylindrowa; lubrykator; olej cylindrowy

EN

cylinder liner; lubricator; cylinder lubricating oil

• Wydawca: Dział Wydawnictw Wyższej Szkoły Morskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 68
• Strony: 153--160
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Giernalczyk M.

autor

Herdzik J.

autor

Woźniak M.

• Akademia Morska w Gdyni Katedra Siłowni Okrętowych 81-225 Gdynia, ul. Morska 81-87

Bibliografia

• 1. Alpha Adaptive Cylinder-OilControl Alpha ACC. MAN B&W Diesel A/S Reg. No: 39 66 13 14 September 2002.
• 2. Balcerski A.: Siłownie okrętowe, Politechnika Gdańska, Gdańsk 1986.
• 3. Urbański P.: Instalacje okrętów I obiektów oceanotechnicznych, Politechnika Gdańska, Gdańsk 1994.
• 4. Urbański P.: Paliwa i smary. Fundacja Rozwoju Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni, Gdynia 1999.