Wykorzystanie miar drgań wzdłużnych i skrętnych wału korbowego w diagnozowaniu wybranych węzłów tribologicznych układu tłokowo-korbowego silnika okrętowego

• Autorzy: Drzewieniecki J.

Warianty tytułu

EN

The Use of Crankshaft Axial and Torsional Vibrations in the Diagnosis of Tribological Kinematic Pairs of Piston-Connecting Rod Set of Marine Diesel Engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono sposób wykorzystania miar drgań wzdłużnych i skrętnych wolnego końca wału korbowego w diagnozowaniu łożysk korbowych. Opisano wpływ obciążenia silnika i jego cylindrów na przebiegi wymienionych sygnałów i ich miary wyznaczone w dziedzinie czasu i częstotliwości. Opracowano złożone miary drgań wzdłużnych będące symptomami diagnostycznymi niezależnymi od obciążenia. Jako źródło informacji o obciążeniu w poszczególnych cylindrach wykorzystano przebiegi drgań skrętnych wolnego końca wału korbowego. Podano algorytm wnioskowania diagnostycznego oparty na wyznaczonych miarach.

EN

This article presents a method measures of axial and torsional vibrations of crankshaft free end are used in the diagnosis of crank pin bearings. Besides, presented is the influence of engine load and its particular cylinders on those signals and on their measures calculated in the time and frequency domain. Compound measures of axial vibration as diagnostic symptoms independent from the load are worked out. The graphs of torsional vibration of crankshaft free end were utilised as a source of information on the load in particular engine cylinders. The algorithm of diagnostic inference on the basis of determined measures is presented.

Słowa kluczowe

PL

drgania wzdłużne; drgania skrętne; wał korbowy; łożyska korbowe

EN

axial vibration; torsional vibration; crankshaft; crank pin bearings

• Wydawca: Dział Wydawnictw Wyższej Szkoły Morskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 68
• Strony: 127--141
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., atb.

Twórcy

autor

Drzewieniecki J.

• Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie Instytut Nauk Podstawowych Technicznych Zakład Diagnostyki i Remontów Maszyn Okrętowych 70-205 Szczecin, ul. Podgórna 51/53

Bibliografia

• 1. Bielawski P.: Diagnostyka drganiowa mechanizmów tłokowo-korbowych maszyn okrętowych. WSM, Szczecin 2002.
• 2. Connolly F.: Direct Estimation of Cyclic Combustion Pressure Variability Using Engine Speed Fluctuations in an Internal Combustion Engine. SAE paper 940143, SP-1029: Electronic Engine Controls 1994, p.1-10.
• 3. Drzewieniecki J.: Methodology of gaining information about engine load in particular cylinders on the basis of course of crankshaft's transient rotational speed. Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna "Explo-Diesel & Gas Turbine '01" Gdańsk — Międzyzdroje — Kopenhaga 05-09.05.2003.
• 4. Drzewieniecki J.: Opracowanie miar drgań wzdłużnych wału korbowego średnioobrotowego silnika okrętowego jako symptomu diagnostycznego niezależnego od obciążenia. Rozprawa doktorska, Politechnika Szczecińska, Wydział Techniki Morskiej 11.06.2002.
• 5. Taraza D., Henein N.A.: Determination of the Gas-Pressure Torque of a Multicylinder Engine from Meusurements of the Crankshaft's Speed Variation. SAE paper 980164, SP-1356. Electronic Engine Controls 1998. p.25-3 1.