An Analysis of Ship's Rolling on Irregular Waves for a Ship Satisfying Stability Criteria

• Autorzy: Drabik M.

Warianty tytułu

PL

Analiza kryteriów oceny stateczności pod kątem zachowania się statku w rzeczywistych warunkach pogodowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The fulfilling of stability criteria does not always make a ship safe in terms of stability. The numerical experiment presented herein shows that a ship rolling on irregular waves may become hazardous. The article highlights the problem and draws attention to the parameters, which should be taken into consideration in assessing ship's stability in real weather conditions at sea.

PL

Omówiono następujący problem: spełnienie kryteriów statecznościowych nie jest do końca jednoznaczne z uznaniem statku za bezpieczny pod względem statecznościowym. Przedstawiony eksperyment numeryczny kołysań statku na fali nieregularnej dowodzi taką możliwość. Celem artykułu jest udowodnienie tego problemu oraz zwrócenie uwagi na wielkości, które powinny być uwzględnione przy rozważaniach na temat bezpieczeństwa statecznościowego statku w rzeczywistych warunkach pogodowych.

• Wydawca: Dział Wydawnictw Wyższej Szkoły Morskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2003
• Tom: nr 70
• Strony: 53--62
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Drabik M.

• Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie ul. Wały Chrobrego 1/2, 70-430 Szczecin

Bibliografia

• 1. Szelangiewicz T., Cepowski T.: Application of Artificial Neural Networks to Investigation of Ship Seakeeping Ability, Polish Maritime Research, no 3/2001.
• 2. Dudziak J.: Okręt na fali, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1980.
• 3. Dudziak J.: Teoria okrętu, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1988.
• 4. Karppinen T.: Criteria for Seakeeping Performance Predictions, Technical Research Center of Finland, Ship Laboratory ESPOO 1987.