Emisja NOx przez silniki okrętowe - możliwości weryfikacji w eksploatacji

• Autorzy: Borkowski T. , Kowalak P.

Warianty tytułu

EN

Marine Engines NOx Emission on-board Verification Procedure Feasibility

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W każdym programie ukierunkowanym na redukcję emisji składników toksycznych spalin z silników tłokowych wykorzystuje się kontrolne procedury testowe, które są niezwykle istotne, tak jak ustanawiane ograniczenia emisji. Trzy cykle testowe sformułowane w normach ISO są przeznaczone dla okrętowych silników napędowych. Na podstawie podanego przykładu omówiono aspekty możliwości weryfikacji emisji NOx w eksploatacji.

EN

In any program designed to achieve emissions reductions from internal combustion engines, the test procedures that are used to determine emissions levels are as important as the emissions standards that are implemented. Three duty cycles, designed by the ISO for propulsion marine diesel engines are employed. This paper discusses the testing issues specific to marine engines, supported by means of example.

Słowa kluczowe

PL

silniki okrętowe; emisja spalin; eksploatacja; EXPLO-SHIP 2002

EN

marine engines; exhaust emission; maintenance; EXPLO-SHIP 2002

• Wydawca: Dział Wydawnictw Wyższej Szkoły Morskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2002
• Tom: nr 66
• Strony: 103--113
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Borkowski T.

autor

Kowalak P.

• Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1/2

Bibliografia

• 1. ISO: Reciprocating internal combustion engines, Exhaust emission measurement, part 3 - Definitions and methods of measurement of exhaust gas smoke under steady-state conditions, ISO 8178-3:1994.
• 2. IMO, Draft technical code on emission of nitrogen oxides from marine diesel engines. 1997.
• 3. Eastern Research Group. Report on revisions to 5th edition AP-42, Large stationary diesel and all stationary dual-fuel engines, 1996.
• 4. MAN B&W: NOx function — model to predict NOx emission, 2000.
• 5. MAN B&W: Ambient correction factor for MBD 2 stroke engines, 2000.
• 6. MAN B&W: Using NOx function to calculate tolerances, 2000.
• 7. MAN B&W: Emission Measurement Procedures for IMO Certification of MAN Two-Stroke Engines on Test Bed, 1998.
• 8. U.S. Environmental Protection Agency: Draft Regulatory Impact Analysis. Control of Emissions from Compression-Ignition Marine Engines, 1998.