PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wiatr w matematycznym modelu manewrowania statkiem - problematyka badawcza

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
p Manoeuvring Motion MW - a Review Analysis
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule nakreślono stan badań w zakresie oddziaływania wiatru w modelach matematycznych manewrowania statkiem. Konieczne jest zwrócenie większej uwagi na oddziaływanie fal, zwykle silniejsze i towarzyszące wiatrowi. Podniesiono problem korekcji morskich prób manewrowych do warunków zerowych wiatru, co jest istotne przy akwizycji danych do identyfikacji modeli matematycznych ruchu. Przeanalizowano dokładności określenia oddziaływań wiatru.
EN
The state of the art in wind effect investigations during ship manoeuvring is outlined. Besides, issues for future research are raised, especially as regards the accompanying wave forces. The problems of full-scale trials correction to calm weather conditions are considered, an important point in a proper identification of hull-propeller-rudder complex based on such data. A sensitivity analysis of wind effect estimation is performed.
Rocznik
Tom
Strony
21--32
Opis fizyczny
Bibliogr. 30 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego, 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1/2
Bibliografia
  • 1. Aertssen G., Colin RE.: Wind Tunnel Tests on a Model of a Car-Ferry, International Shipbuilding Progress, vol. 15, no. 163 (Mar), 1968.
  • 2. Artyszuk J.: A Structural Identification of the Ship Manoeuvring Motion Mathematical Model, HYDRONAV 2001, 14th International Conference on Hydrodynamics in Ship Design, Sep 27-29, Technical University of Szczecin, Szczecin-Międzyzdroje 2001.
  • 3. Artyszuk J.: Data Smoothing Application to the Ship Motion Mathematical Model Identification, Annual of Navigation, no. 2/00, Polish Academy of Sciences/Polish Navigation Forum, Gdynia 2000.
  • 4. Balcer L.: Effect of Wind Vertical Velocity Distribution on Abovewater Ship Hull Acting Forces and Moments, 3rd Ship Manoeuvring Workshop (Navigation Safety and STCW'78, Practical Aspect of Dynamic Positioning), Oct 20-22, Ilawa 1994 (in Polish).
  • 5. Benedict K.. Directional Stability and Manoeuvrability under Wind, Schiffbauforschung, vol. 23, no. 1, 1984 (in German).
  • 6. Berlekom van W.B., Tragardh P., Dellhag A.: Large Tankers — Wind Coefficients and Speed Loss Due to Wind and Sea, RINA Trans., vol. 117, 1975.
  • 7. Berlekom van W.B.: Wind Forces on Modern Ship Forms - Effects on Performance, NECIES Trans., vol. 97, no. 4 (Jul), 1981.
  • 8. Blendermann W.: An Analysis of the Wind Forces on Ships Sailing Close to the Wind, Ship Technology Research (Schiffstechnik), vol. 47, no. 4(Oct), 2000.
  • 9. Blendermann W.: Influence of Model Details on the Wind Loads Demonstrated on a Frigate (Wind Tunnel Tests), Schiff&Hafen, vol. 51, no. 11, 1999.
  • 10. Blendermann W.: Overtaking Manoeuvres of Ships in Beam Wind, Ship Technology Research (Schiffstechnik), vol. 44, no. 4, 1997.
  • 11. Blendermann W.: Prediction of Wind Loads in Extreme Winds (Floating Docks), Schiff&Hafen, vol. 48, no. 4, 1996.
  • 12. Control of Marine Vehicles, Sudostroenie, Leningrad 1979 (in Russian).
  • 13. Gofman A.D.: Propeller-Rudder System and Ship Manoeuvring (Handbook), Sudostroenie, Leningrad 1988 (in Russian).
  • 14. Gofman A.D.: Theory and Computing of Inland Ships Manoeuvrability, Sudostroenie, Leningrad 1971 (in Russian).
  • 15. Hensen H.: Ship Bridge Simulators (A Project Handbook), The Nautical Institute, London 1999.
  • 16. Isherwood R.M.: Wind Resistance of Merchant Ships, RINA Trans., vol. 115, 1973.
  • 17. Lenschow D.H.: Wind and Wind Fluctuations, Advances in Berthing and Mooring of Ships and Offshore Structures, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht 1987.
  • 18. Manoeuvirin Technical Manual, Brix J.(ed), Seehafen Verlag, Hamburg 1993.
  • 19. Martin L.L.: Ship Maneuvering and Control in Wind, SNAME Trans., vol. 88, 1980.
  • 20. Oltmann P.: Manoeuvring Behaviour of a Passenger Ship under Wind Influence. Schiff&Hafen, vol. 34, no. 12, 1982 (in German).
  • 21. Prediction of Wind and Current Loads on VLCCs, 2nd ed., OCIMF, Witherby & Co., London 1994.
  • 22. Shearer K.D.A., Lynn, W.M.: Wind Tunnel Tests on Models of Merchant Ships, NECIES Trans., vol. 76 (1959-60), 1960.
  • 23. Ship Theory Handbook in 3 Volumes, Vol. 3 (Displacement Ships Manoeuvrability, Hydrodynamics of Dynamic Buoyancy Ships), Vojtkunskij J.I. (ed.), 3rd ed., Sudostroenie, Leningrad 1985 (in Russian).
  • 24. Spyrou K: Yaw Stability of Ships in Steady Wind, Ship Technology Research (Schiffstechnik), vol. 42, no. 1, 1995.
  • 25. Thiel R.: Performance Predictions for Ships under Waves and Wind, Schiffbauforschung, vol. 23, no. 3, 1984 (in German).
  • 26. Ueda S.: Effect of Fluctuation of Wind on Ship Motions, Advances in Ber-thing and Mooring of Ships and Offshore Structures, Kluwer Academic Publishers, Dordrecht 1987.
  • 27. Wagner B.: Wind Forces on Ship Above-Water Structures, STG Jahrbuch, vol. 61, 1967 (in German).
  • 28. Wieckiewicz W.: Ship Aerodynamic Resistance Coefficients for Full Scale Wind, Prace Wydzialu Nawigacyjnego (Navigation Faculty Studies), no. 2, Maritime University, Gdynia 1996 (in Polish).
  • 29. Wieghardt K.: On the Wind Profile over Sea, Schiffstechnik, vol. 19, no. 96, 1972 (in German).
  • 30. Yelland M.J., Moat, B.I., Taylor P.K.: Air Flow Distortion over Merchant Ships, Progress Report to Atmospheric Environment Service (Canada), 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0025-0027
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.