Gearbox dynamic modelling

• Autorzy: Bartelmus W.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper reports on current developments in gearbox dynamic modelling. It refers to Muller's one-mass two-parameter (stiffness and damping) gearbox model with rectilinear vibration. The paper shows that there is a need to develop a new model, which would incorporate torsional vibration. The paper refers to the previous papers on gearbox dynamic modelling published by the author in journals and conference proceedings. In the present paper, the influence of the clutch damping coefficient and one random parameter value from the three-parameter error mode, and that of the interaction between error parameters on the vibration generated by a gearbox system, is analyzed.

PL

Modelowanie dynamiki przekładni zębatych. Praca przedstawia aktualny rozwój zagadnień związanych z modelowaniem dynamiki przekładni zębatych. Nawiązuje ona do jednomasowego, dwuparametrowego (sztywność i tłumienie) modelu przekładni Mullera o ruchu prostoliniowym. Pokazuje potrzebę opracowania nowego modelu, który uwzględni drgania skrętne. Nawiązuje do wcześniejszych publikacji autora pracy na temat modelowania przekładni publikowanych w czasopismach i materiałach konferencyjnych. W presentowanej pracy przedstawiono analizę wpływu tłumienia w sprzęgle, wpływ losowego parametru w trójparametrowej funkcji błędu na drgania generowane przez przekładnię zębatą.

Słowa kluczowe

EN

gearbox model; mathematical modelling; computer simulation

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
• Czasopismo: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
• Rocznik: 2001
• Tom: Vol. 39 nr 4
• Strony: 989--999
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Bartelmus W.

• Machinery Systems Division, Wrocław University of Technology

Bibliografia

• 1. BARTELMUS W., 1992, Vibration Condition Monitoring of Gearboxes, Machine Vibration, l, Springer-Verlag London Limited, 17B-1B9
• 2. BARTELMUS W., 1994, Computer Simulation of Vibration Generated by Meshing of Toothed Wheel for Aiding Diagnostic of Gearboxes, Conference Proceedings Condition Monitoring '94 Swansea, UK, PINERIDGE PRESS, Swansea,UK, 1B4-201.
• 3. BARTELMUS W., 1996, Diagnostic Symptoms of Unstability of Gear Systems Investigated by Computer Simulation, Proceedings of 9th International Congress COMADEM 96 Sheffield, 51- 61.
• 4. BARTELMUS W., 1997a, Influence of Random Outer Load and Random Gearing Faults on Vibration Diagnostic Signals Generated by Gearbox Systems, Proceedings of 10th International Congress COMADEM 97, 58-67.
• 5. BARTELMUS W., 1997b, Visualisation of Vibration Signal Generated by Gearing Obtained by Computer Simulation, Proceedings of XIV IMEKO World Congress, VII, 10, 126-131.
• 6. BARTELMUS W., 1998a, Diagnostyka Maszyn Górniczych, Górnictwo Odkrywkowe, Śląsk, Katowice.
• 7. BARTELMUS W., 1998b, New Gear Condition Measure from Diagnostic Vibration Signal Evaluation, Proceedings of The 2nd International Conference, Planned Maintenance Reliability and Quality, University of Oxford England.
• 8. BARTELMUS W., 1999, Transformation of Gear Inter Teeth Forces into Acceleration and Velocity, International Journal of Rotating Machinery, 5, 3, 203-218.
• 9. BARTELMUS W., 2000, Mathematical Modelling of Gearbox Vibration for Fault Detection, Condition Monitoring and Diagnostic Engineering Management, COMADEM International, UK, S, 4, 5-15.
• 10. DĄBROWSKI Z., 1992, The Evaluation of the Vibroacoustic Activity for Needs of Constructing and Use of Machines, Machine Dynamics Problems, 4, Warsaw University of Technology.
• 11. MARK W.ü., 1978, Analysis of the Vibratory Excitation of Gear Systems: Basic Theory, J. Acoust. Soc. Am., 63, 5, 1409-1430.
• 12. MÜLLER L., 1979, Przekładnie zębate, WNT, Warsaw.
• 13. PENTER A. J., 1991, A Practical Diagnostic Monitoring System, Proceedings of International Conference on Condition Monitoring, Erding, Germany, Pine-ridge Press, 79-96.
• 14. RETTIG H., 1977, Innere Dynamische Zusatzkräfte bei Zahanradgetrieben, Ant. Antriebstechnik, 16, 11, 655-663.
• 15. RYŚ J., 1977, Analiza Obciążeń Statycznych i Dynamicznych w Walcowych Przekładniach Zębatych, Zeszyty Naukowe Politechniki Krakowskiej, 6.
• 16. SIWICKI I., 1992, Manual for CSSP (in Polish), Warsaw.
• 17. SMITH J.D., 1998, Modelling the Dynamics of Misaligned Helical Gears with Loss of Contact, Proc. Instn. Mech. Engrs, 212, Part C, 217-223.
• 18. TUMA J., KUBENA K., NYKL V., 1994, Assessment of Gear Quality Considering the Time Domain Analysis of Noise and Vibration Signals, Proceedings of International Gearing Conference, Newcastle.
• 19. VELEX P., MAATAR M., 1996, A Mathematical Model for Analysing the Influence of Shape Deviations and Mounting Errors on Gear Dynamic Behaviour, Journal of Sound and Vibration, 191, 5, 629-660.
• 20. WANG S.M., 1974, Analysis of Nonlinear Transient Motion of a Geared Torsional, Journal of Engineering for Industry, Transactions of the ASME, February.
• 21. WILK A., 1981, Wpływ Parametrów Technologicznych i Konstrukcyjnych na Dynamikę Przekładni o Zębach Prostych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, 679, Gliwice.