PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Stability of incompressible attachment-line boundary layer

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Linear stability analysis of incompressible attachment-line flow is presented within temporal and special frameworks. The global solution method used for solving the eigenproblem yields a full spectrum of the least damped waves. Analyses are made for the cases with blowing and suction. The equations of linear stability theory are solved using the spectral collocation method. The results obtained are compared with those presented by Hall (1984), Spalart (1988) and Theofilis (1998) and with the available experimental data.
PL
Stabilność nieściśliwej warstwy przyściennej na skośnej krawędzi natarcia. Stateczność warstwy przyściennej skośnej krawędzi natarcia badana jest w pracy za pomocą liniowej teorii niestabilności. Równania liniowej teorii niestabilności wraz z warunkami brzegowymi tworzą uogólnione zagadnienie własne, które rozwiązywane jest metodą spektralnej kolokacji. Analiza stateczności została przeprowadzona dla przepływów z odsysaniem i wydmuchiwaniem. Uzyskane rezultaty porównano z wynikami teoretycznymi innych autorów oraz z wynikami badań eksperymentalnych.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
907--928
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Institute of Thermal Engineering, Technical University of Poznań
autor
  • Institute of Thermal Engineering, Technical University of Poznań
Bibliografia
  • 1. BALAKUMAR P., 1998, Finite Amplitude Stability of Attachment-Line Boundary Layer, AIAA Paper, 98-0338.
  • 2. BERTOLOTTI F., 1999, On the Connection Between the Attachment-Line andCrossfiow Instability, 1UTAM Laminar Turbulent Transition Symposium, Sedona, AZ.
  • 3. CANUTO C, HUSSAINI M., QUARTERONI A., ZANG T., 1988, Spectral Methods in Fluid Dynamics, Springer.
  • 4. HERBERT T., 1977, Finite Amplitude Stability of Plane Parallel Flows, AGARD CP, 224:3-1-3-10.
  • 5. HALL P., MALIK M., POLL D., 1984, On the Stability of an Infinite Swept Attachment Line Boundary layer, Proc. Roy. Soc. Lond., A395, 229-245.
  • 6. GASTER M., 1967, On the Flow Along Swept Leading Edges., Aero. Q., 18, 5, 165-184.
  • 7. GÖRTLER H., 1955, Dreidimensionale Instabilität der ebenen Staupunktströmung gegenüber wirbekartigen Störungen, In 50 Jahre Grenzschicht¬forschung, H. Görtier and W. Tollmien, edit., 304, Vieweg, Braunschweig.
  • 8. HAMMERLIN G., 1955, Zur instabilitatstheorie der ebenen Staupunktstromung, In 50 Jahre Grenzschichtforschung, edit. H. Görtier and W. Tollmien, 315-327, Vieweg und Sohn.
  • 9. LIN R., MALIK M., 1996, On the Stability of Attachment-Line Boundary Lay¬ers. Part 1. The Incompressible Swept Hiemenz Flow, J. Fluid Mech., 311, 239-255.
  • 10. MALIK M., BECKWITH T., 1988, Stability of Supersonic Boundary Layer Along a Swept Leading Edge, AGARD, CP-438, 3-1.
  • 11. PFENNINGER W., BACON J., 1969, Amplified Laminar Boundary Layer Oscillations and Transition At the Front Attachment Line of a 45 Swept Flat-Nosed Wing with and Without Suction, In Viscous Drag Reduction, edit. C.S. Wells, 85-105, Plenum Press.
  • 12. POLL D., 1979, Transition in the Infinite Swept Attachment Line Boundary Layer, Aero. Q., 30, 607-629.
  • 13. POLL D., 1985, Some Observations of the Transition Process on the Windward Face of a Long Yawed Cylinder, J. Fluid. Mech., 150, 329-356.
  • 14. POWILLET G., 1992, CERT/ONERA Internal Report.
  • 15. ROSENHEAD L., 1963, Laminar Boundary Layer, Oxford University Press, Oxford.
  • 16. SPALART P., 1988, Direct Numerical Study of Leading-Edge Contamination, AGARD-CP, 438, 5.1-5.13.
  • 17. THEOFILIS V., 1995, Spatial Stability of Incompressible Attachment-Line Flow, Theoret. Comput. Fluid Dynamics, 7, 159-171.
  • 18. THEOFILIS V., 1998, On Linear and Non-Linear Instability of the Incompressible Swept Attachment-Line Boundary Layer, J. Fluid Mech., 355, 193-227.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0011-0041
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.