Estimation before modelling as the method for identification of the aircraft aerodynamic characteristics in nonlinear flight regime

• Autorzy: Goszczyński J. A. , Michalski W. J. J. , Pietrucha J. A.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents a successful application of the Estimation Before Modelling (EBM) methodology, known also as the two-step method, to a broad spectrum of the identification problems of aircraft aerodynamic characteristics at high angles of attack and sideslip. The paper presents some of the basic concepts and briefly surveys principal features of the method. From the results presented in the paper it can be concluded that the EBM approach have reached such a level of maturity that it is an integral part of any aircraft development and assessment program.

PL

Estymacja przed modelowaniem jako metoda identyfikacji charakterystyk aerodynamicznych samolotu w nieliniowych stanach lotu. W niniejszej pracy przedstawiono metodę estymacji przed modelowaniem (EBM), znaną również pod nazwą metody dwu etapowej identyfikacji charakterystyk aerodynamicznych (i ich pochodnych). Przedstawiona technika jest szczególnie przydatna do identyfikacji charakterystyk samolotu poruszającego się na dużych kątach natarcia i ślizgu. W pracy przedstawiono podstawowe cechy i zależności metody. Uzyskane wyniki, wraz z posiadaną wiedzą o zakończonych badaniach innych zespołow, pozwalają określić przedstawioną technikę jako potencjalnie integralną część badań rozwojowych i oceny każdego samolotu.

Słowa kluczowe

EN

flight dynamics; parameters identification; aerodynamic characteristics

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
• Czasopismo: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
• Rocznik: 2000
• Tom: Vol. 38 nr 1
• Strony: 107--120
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Goszczyński J. A.

• Institute of Aviation, Warsaw

autor

Michalski W. J. J.

• Diament, Research and Education, Warsaw

autor

Pietrucha J. A.

• Institute of Aeronautics and Applied Mechanics, Warsaw

Bibliografia

• 1. BATTERSON J.G., KLEIN V., 1989, Partitioning of Flight Data for Aerodyna¬mic Modelling of Aircraft at High Angles of Attack, Journal of Aircraft, 26, 4, 334-339.
• 2. GOSZCZYŃSKI J.A., 1998, Identyfikacja w czasie rzeczywistym parametrów obiektu latającego z zastosowaniem do symulacji numerycznej ruchu, Raport merytoryczny projektu badawczego KBN nr 9T12C006 08, Instytut Lotnictwa, Warszawa.
• 3. GOSZCZYŃSKI J., MICHALSKI W., PIETRUCHA J., 1998, Estimation-Before-Modelling Method in Aircraft Identification (in Polish), ZN Katedry Mech. Stosowanej Pol. Śl, 6, 121-126.
• 4. HAMEL P.G., JATEGAONKAR R.V., 1996, Evolution of Flight Vehicle System Identification, Journal of Aircraft, 33, 1, 9-28.
• 5. HOFF J.C., COOK M.V., 1996, Aircraft Parameter Identification Using on Estimation-Before-Modelling Technique, Aeronautical Journal, 259-268.
• 6. KLEIN V., 1989, Estimation of Aircraft Aerodynamic Parameters from Flight Data, Progress in Aerospace Sciences, 26, 1-77.
• 7. MANEROWSKI J., 1990, Identyfikacja modelu dynamiki lotu odrzutowego samolotu oraz jego układów sterowania, Informator ITWL, 296, Warszawa.
• 8. MARYNIAK J., 1985, Ogólny model symulacji samolotu, Zespól N-B DOR, ITLiMS PW, Sprawozdanie nr 141/85, Warszawa.
• 9. SIBILSKI K., 1998, Modelowanie dynamiki granicznych stanów lotu statków powietrznych o podwyższonej manewrowości, WAT, rozprawa habilitacyjna, Warszawa.
• 10. SODERSTROM T., STOICA P., 1994, System Identification, Prentice Hall Inter.
• 11. SRI-JAYANTHA M., STENGEL R.F., 19, Determination of Nonlinear Aerodynamic Coefficients using the Estimation-Before-Modeling Method, Journal of Aircraft, 25, 9, 796-804.
• 12. STALFORD H.L., 1979, Application of the Estimation Before Modeling (EBM) System Identification Method to the High Angle of Attack/Sideslip Flight of the T2C Jet Trainer Aircraft, NASA Technical Report NADAC-76097-30.
• 13. STALFORD H.L., RAMACHANDRAM S., SCHNEIDER H., MASON J.D., 1977, Identification of Aircraft Aerodynamic Characteristics at High Angles of Attack and Sideslip Using the Estimation Before Modeling (EBM) Technique, AIAA Atmospheric Flight Conference Proceedings, Holy wood, FL.