Ground resonance of a helicopter

• Autorzy: Dżygadło Z. , Kowaleczko G.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

A method of the ground resonance phenomenon analysis is presented in this paper. It has been carried out for a one-main rotor helicopter on the basis of a complete set of nonlinear differential equations, known in flight mechanics. it has been modified by taking into account the forces and moments produced by a landing gear. Some results of numerical calculations for two models of landing gear-ground interactions are shown.

PL

Naziemny rezonans śmigłowca. W pracy przedstawiono metodę numerycznej analizy zjawiska rezonansu naziemnego. Analizę tą wykonano wykorzystując model matematyczny śmigłowca jednowirnikowego, w którym uwzględniono ruch poszczególnych łopat wirnika nośnego względem ich przegubów. Model ten został zaadoptowany z mechaniki lotu. Zmodyfikowano go wykorzystując do wyznaczenia sił i momentów od podwozia dwa modele: z uwzględnieniem oraz bez uwzględnienia odrywania się kół od podłoża.

Słowa kluczowe

EN

ground resonance; nonolinear helicopter dynamics

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
• Czasopismo: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
• Rocznik: 2000
• Tom: Vol. 38 nr 1
• Strony: 65--91
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys.

Twórcy

autor

Dżygadło Z.

• Military University of Technology, Warsaw

autor

Kowaleczko G.

• Military University of Technology, Warsaw

Bibliografia

• 1. BOJANOWSKI J., 1989, Rezonans naziemny śmigłowca, Prace Instytutu Lotnictwa, 119, Warszawa.
• 2. BRAMWELL A., 1976, Helicopter Dynamics, Edward Arnold Publishers Ltd., London.
• 3. COLEMAN R., FEINGOLD A., 1958, Theory of Self-Excited Mechanical Oscillations of Helicopter Rotors with Hinged Blades, NACA Report No. 1351.
• 4. DYMITRUK D., ŻEREK L., 1984, Wpływ parametrów konstrukcyjnych śmigłowca na jego rezonans przyziemny, Prace Instytutu Lotnictwa, 98, Warszawa.
• 5. DYMITRUK D., ŻEREK L., 1985, Rezonans przyziemny śmigłowca podczas rozbiegu, Prace Instytutu Lotnictwa, 102, Warszawa.
• 6. HARRIS F., TARZANIN F., 1970, Rotor High Speed Performance, Theory vs. Test, Journal of the American Helicopter Society, 15/32.
• 7. KOWALECZKO G., 1998, Nonlinear Dynamics of Spatial Motion of a Helicopter, Military University of Technology, Warsaw.
• 8. KURAŚ R., ŻEREK L., 1966, Analiza rezonansu przyziemnego śmigłowców o zerowej podatności poprzecznej, Prace Instytutu Lotnictwa, 27, Warszawa.
• 9. LYTWIN R., MIAO W., WoiTSCH W., 1970, Airborne and Ground Resonance of Hingeless Rotors, 26th Annual Forum of the American Helicopter Society, Washington.
• 10. MIL' M., 1967, Vertolety. Raschet i proektirovane, IzdatePstvo Mashinostroene, Moskva.
• 11. ORMISON R., 1991, Rotor-Fuselage Dynamics of Helicopter Air and Ground Resonance, Journal of the American Helicopter Society, 36, 2.
• 12. SZABELSKI K., 1995, Wstąp do konstrukcji śmigłowców, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa.
• 13. SZRAJER M., 1989, Badania symulacyjne rezonansu naziemnego, Prace Instytutu Lotnictwa, 119, Warszawa.
• 14. SZUMAŃSKI K., 1986, Transgresje układu pilot-śmigłowiec, Politechnika Warszawska.
• 15. TARZANIN F., 1971, Prediction of Control Loads Due to Blade Stall, The Annual National V/STOL Forum of the American Helicopter Society, Washington.
• 16. ZEREK L., 1989, Rezonans naziemny śmigłowca z wirnikiem o doskonałej i przybliżonej symetrii z uwzględnieniem drgań łopat w płaszczyźnie ciągu, Prace Instytutu Lotnictwa, 119, Warszawa.