PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Improved combustion in high EGR dilution CNG engines and fuel reforming with exhaust gas

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The supplementation of compressed natural gas (CNG) fuel with a hydrogen-rich additive, via an exhaust gas reforming process, potentially offers significant improvements in cobustion stability and tolerance of exhaust gas recirculation (EGR). An experiment was conducted on a purpose built single-cylinder test engine to evaluate the envelope of benefit of hydrogen enrichment in terms of extended EGR tolerance. The tolerance of the stoichiometric CNG engine to EGR, measured in terms of combustion stability, is shown to be greatly extended by the hydrogen enrichment and corresponding improvements in engine emission were found. Further work was undertaken, using a micro-reactor test rig, to assess the exhaust-gas reforming process. The performance of prototype catalysts was found to correlate well with the hydrogen requirements indicated by the envelope of benefit testing.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
19--29
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
autor
autor
autor
autor
autor
autor
autor
autor
autor
  • Megaritis A., Allenby S., Al-Ahmadi A., Chang W-C. Abu-Orf G. - The University of Birmingham, UK Clarke S., Davies M.J. Richardson D. Shillington S.A.C., Wallace S. - Rover Group Ltd, UK Bhattacharya A.K., Hayden P., Sarginson J.S. - Univerity of Warwi, M.L.Wyszynski@bham.ac.uk
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BWM2-0009-0014
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.