Bezpieczeństwo statecznościowe i bezpieczeństwo wytrzymałościowe statków w świetle wymagań konwencyjnych

• Autorzy: Morek B.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Administracyjny przymus klasyfikacji statków polskiej bandery przez Polski Rejestr Statków zniekształcił pojęcie wymagań administracyjnych i wymagań klasyfikacyjnych odnoszących się do bezpieczeństwa technicznego, a dokładniej dotyczących bezpieczeństwa statecznościowego i wytrzymałościowego. Przytoczone wymagania konwencyjne i przedstawione stosowanie tych wymagań przez towarzystwa klasyfikacyjne wyjaśnia pojęcie przepisu administracyjnego (statutowego) i przepisu klasyfikacyjnego. Na przykład stosowania wymagań statecznościowych jako wymagańn klasyfikacyjnych PRS zarówno przez PRS jak i przez Urzędy morskie wskazane zostały okoliczności potrzeby zmiany istniejącego statusu klasyfikacyjnego przepisów stateczności i niezatapialności na status przepisów administracyjnych a dokładnie przywrócenia statusu, który te przepisy miały do 1971 r.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo żeglugi; stateczność statku; wytrzymałość statku; konwencje

• Wydawca: Okrętownictwo i Żegluga Spółka z o.o.
• Czasopismo: Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
• Rocznik: 1999
• Tom: nr 1
• Strony: 29--31

Twórcy

autor

Morek B.